http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=184541

Tu masz link do typa co jest po swapie takie jak ty planujesz pogadaj z nim a wszystko Ci wytłumaczy

na bank bedziesz miał złą dawkę powietrza

195 czy szeroka?? hmmm ja w bmw mam lacze tył 245 a na przodzie 225

1000zł to cena za zrobienie samego docisku... tarcza to juz osobna sprawa

o biała perła + niebieski pasek!! to tez dobry pomysł!! ale do czarnej feli to tylko czerwony

MAPET chyba juz nie muszę Ci odp... :D

pozatym zawsze pewniej sie czuję (przynajmniej ja) jak mam szeroki lacz i w zakręty wchodzę (w słoneczne dni... bo przy deszczu to lipa )

a od 1 do 3 kreci sie dobrze nawet na wysokich obrotach tak ??
poza tym ja w cabrio mialem 1.8 silnik 2h na pelnym wtrysku i tez leciał 160 a mial 98km...

a jaka skrzynie masz (oznaczenie) ??
wcześniej Ci więcej leciał ??

tak bedzie miało!!! będzie dostawał inną dawke powietrza!
niech ktos sie wypowie jeszcze na ten temat ale tak mi sie zdaje ze tak bedzie

Mack III pisze:205/40 ...jest niższe niż 195/45

a wcale ze nie bo wychodzi na to samo na laczu 9J ale lepiej założyć 205/40 bo wieksza powierzchnia bieżnika styka się z asfaltem a nisko tak samo jak na 195/45

Lipek81 , napisalem ze czasem się nie da chodziło mi o to że czasem trzeba przestudiować całą instalacje żeby dojść do ładu a niestety moją piętą Achillesową jest elektryka!! :helm: wiadomo wszystko się da jak sie ma schemat instalacji :D to wtedy po nitce do kłębka :D ja tylko mu radze tak jak ja ...

to moze zapodasz swoj sposób ??

on ma byc podłączony do kabla z świateł mijania (krótkich) tam sie podepnij

co tu śledzić jedyne co to teraz czekać na wynik testów

heh o tak banalnej rzeczy jak przekaźnik zapomniałem :D

silnik nie odpalony.... jeszcze bo turbo mi brakuje bankowo zdam relacje jak to działa narazie sprawdziłem zakładając skrzynie i wysprzęglik jak to pracuje... trochę ciężko ale działa