No dobra, a na jakich korpusach masz te 216ki ?

I jakie ciśnienia ustawione ?
Bo narazie wiemy że to się pojawia przy wtryskach ustawianych 220/300.

Te korpusy to się czymś różnią w ogóle ?

Pozdr.

No właśnie ja zakładałem w lato :hmm: Zrobiła się zima i zacząłem podejrzewać świece a miałem roczne BERU. Ostatecznie po sprawdzeniu wszystkiego skojarzyłem że od poprzedniej zimy wymieniłem wtryski!!! Więc podejrzewałem że to ich wina, teraz jak wiem że Fucker ma identyczny problem to jestem pewny...

Sagon muszę się z Tobą nie zgodzić... Problem przerywania < tak bym to nazwał, pojawia się po wymianie wtrysków. Motor nie załapuje jednocześnie na wszystkie garnki. Nie po sofcie i innych modach, tylko po zmianie wtrysków. Ja tak jeżdżę już od dawna, nawet nie chciało mi się tematu zakładać bo pro...

Nie sądzę że mapy startowe coś do tego mają. Auto zapala bezproblemowo niezależnie od temperatury zewnętrznej, po rozgrzaniu też. Wygląda to tak jakby jedna świeca nie grzała, parę sekund "przerywania" po nocnym postoju i koniec. Dziś zalapałem przy +5 w garażu i tego efektu nie było. Pozdr. [ Dodan...

Witam Mam to samo co Fucker, wtryski od ASV i tak samo po zapaleniu. Ta minimalnie nie równa praca przez parę sekund pojawia się przy temperaturach przy których zaczynają działać świece żarowe. Na początku myślałem że któraś świeca nie domaga. Potem że jednak wyższe niż oryginalnie ciśnienie otwarci...

To zapytam jeszcze na forum, żeby było dla potomnych

Czy ten sam kod służy do kodowania transponderów ?

Pozdrowienia.

Kod Immo gdzie powinien się znajdować ?

Mam takie niejasne przeczucie że jest jakaś blaszka z numerami przy drugim kluczyku...

A zakładając że niemam kodu to co można zrobić ? Oprócz "usypiania" immo

Pozdrawiam.

No to zmieniam ECU a zostawiam puszkę i transpondery.
Wystarczy tylko dopisać puszke do ECU.

Gdzieś słyszałem że może się nie dać,
bo ECU z rocznika 98 a puszka z 95 i nie zawsze da się dopasować.

Prawda to ?

Dopasowanie Immo do ECU analogicznie jak w MK4 ?
VAG wystarczy ?

Pozdrawiam

Witam Będę zmieniał ECU na 16 bit, mam teraz 028 906 021 AF a będzie 028 906 021 BF, Mogę od człowieka zanabyć również tą puszkę Immo, ale stacyjki już niema. Na cały układ Immo składa się: -transponder w kluczyku, -czytnik w stacyjce, -czarna puszka Immo, -układ zawarty w ECU. Jak zmienię ECU i tą ...

Jak masz ORI antene to są w niej dwa uszczelnienia, jednen oring przy gwincie i drugie to zewnętrzna gumowa podkładka, na co tam silikon pchać ? Wiadomo że antykorozyjnie trzeba czymś posmarować miejsce wiercenia. Niedawno montowałem sobie taką antene to kupiłem "zestaw uszczelek" w ASO, chciałem ty...

Skłaniam się ku Kenwood :) Choć z JVC mam jak dotąd same dobre doświadczenia. Jakby było czarne ... Jeżeli je kupię podzielę się wrażeniami. Pozdrowienia [ Dodano : 11 Sty 2010 18:58 ] Chciałbym się pochwalić że "niechcący" zanabyłem JVC KD-BT22 w cenie 450 zł, radio ma miesiąc, gwarancję jest kompl...

Witam :) Posiadam obecnie JVC KD-G632 gra całkiem sensownie, lepiej mi nie trza :chytry: ale niestety muszę się z nim rozstać ... Na szybkości znalazłem Kenwooda KDC-W4044UA: http://allegro.pl/item866081746_kenwood ... _odss.html Kosztuje 319 zł jest nowe, pasuje designem do MK3, tylko nie wiem czeg...

A co powiecie na to :jezor: , i robiłem mu jeszcze rozrząd więc planują jeszcze minimum 130 000 kilometrów. To auto to LT 35 rocznik 2005 Ciekawa sprawa :) 981 tyś przebiegu, auto zakładam że z początku 2005 roku ? No a jest koniec 2009 więc można założyć że śmiga 5 lat... Daje to prawie 600 km dzi...

Więc tak :) Napięcie RSW 0,780 V, dmucha tylko spod korka wlewu oleju. Okazało się że jest jeszcze jeden problem: przy przyspieszaniu na każdym biegu przed 3000 rpm traci moc na chwilę i ciągnie dalej... Jak już się rozpędzi żeby wbić 4 ke czy 5 ke to dochodzi szarpanie "nastawnikowe" Więc trzeba ro...