Koledzy z eRek nawet nie zauważą, że Marcin pałuje

PS płukanka w nowym aucie po 2 kkm? Czy to nie jest trochę na wyrost?

Uznali i przez 3 miesiące nic nie zrobili :shock: :panna: :banghead: Bez komentarza, bo cenzura nie przepuści :crazy: . Informacja dla potomnych. Kabel od Skody pasuje do Audi :bigok: http://images76.fotosik.pl/274/2d285cd3760a7f38gen.jpg To jest szansa, że i do Golfa podejdzie? Też mam złącze pod ...

Off Topic: zauważyłem, że wklęsł "podłokietnik" pod lewą ręką . Pewnie od tego, że często tam ląduje łokieć. Czy ktoś się orientuje, czy to podchodzi pod reklamację? Nie pamiętam, ale ktoś chyba miał taką akcję, tylko nie wiem czy nie było wklęśnięte już przy odbiorze. ja mam to samo, naprawiają ju...

A3 vs Golf jest lepiej wykonane, tak jak Golf vs Leon. Niby podobne auta na tej samej płycie a jednak inne. Choć eR bardziej mi się podoba niż S3 W Audi przynajmniej jest RS3 (choć cena z kosmosu) z silnikiem 5cio cylindrowym, któremu dźwięk 2.0 do pięt nie dorasta :) Aczkolwiek potwierdzam, że Gol...

Ja żałuję, że w A3 nie ma Avanta. Sportsback, to taki hatchback 5cio drzwiowy. jest limuzyna, która ma długość A4ry pierwszych generacji. Gdyby zrobili A3 w kombi, to miałbym ciężki orzech do zgryzienia

No właśnie o tym drugim mówię. Teraz mam dwójkę dzieci, więc styl jazdy stał się jeszcze bardziej emerycki. Na szczęście te 140 km w Golfie daje radę. W mieście i tak się nie szaleje, a poza miastem jeżdżę głównie "S" kami i autostradami, więc nie ma potrzeby ciągłego wyprzedzania. Fakt, że na taki...

Trevor123 pisze:Po 3.0TDi to Ci musi być ciężko jeździć kosiarką, prawda ?

Powiem Ci szczerze, że bardziej doskwiera mi brak napędu 4x4 i prawie o połowę mniejsza moc

piteks pisze:O.K.
Od góry jest faktycznie bardziej obudowany niż golf .

Jak miałem A4 3.0 TDI, to nie było miejsca żeby cokolwiek wpadło pod silnik. Tam otwierałeś maskę i miałeś tylko silnik

piteks pisze:Możliwe. Pod auto jeszcze nie wchodziłem więc nie potwierdzę

To widać od góry. Aż tak dużego silnika nie masz, żeby zajmował całą komorę

Zauważyłem kolejną ciekawą rzecz. Otóż, w golfie w sumie miałem ten sam silnik co mam obecnie w A3. Jedyna różnica, to taka że poprzedni miał 140KM, a obecny 150KM. Z tego co wiem, to konstrukcyjnie różnią się minimalnie. Jednak przy obecnej pogodzie samochód szybciej się nagrzewa niż jeszcze kilka...

Muszę przyznać że mam pewien dyskomfort co do turbo. W mojej poprzedniej Toyocie w ogóle się z tym nie srał...em jak trzeba było dojechać do sklepu 800m na zimnym silniku (wolnossący mułek). Teraz robię rundę naokoło mojej wsi (6km) aby silnik się dogrzał i abym dojechał do sklepu w prostej linii 8...

Wbiłem się na chwilę w konfigurator - żałosne j est to, że takie auto, w Twojej wersji ma na wyposażeniu seryjnym klimatyzację manualną. Nic dziwnego, że cenę można rozdmuchać do kosmicznego rozmiaru...

BTW autko fajne, choć mi Audi kojarzy się z quattro na pokładzie Ot zboczenie...

piteks pisze:Kolega wyjechał, a tu człowiek chciałby zobaczyć jak wygląda porządnie nawoskowany touran

Inni by chcieli zobaczyć jak wygląda porządnie nawoskowane A3

dobry440 pisze:Megster tak ośka. Z przesiadką nie ma tragedii, najgorzej 1 i 2 bieg później jest gitara. 4motion ze startu jechało tam gdzie chciałeś i dawało 100% pewności prowadzenia.

Pytam, bo sam przesiadłem się z A4 3.0 TDI quattro na Golfa w ośce i czasem brakuje tej pewności startu