najprawdopodobniej uszczelka pod głowicą lub uszkodzony termostat. sprawdz zaraz po odpaleniu czy węże do chłodnicy szybko twardnieją jeśli tak to stawiam na uszczelkę.

tera już nie chodzi o przeładowanie bo wydłużyłem sztange i jest ok ale jest turbodziura od 3000 słabo sie zbiera. a co do logów to sa na pełnym gazie. na 3 biegu . A czy ty wiesz jaka jest predkość na 4 czy 5 biogu powyzej 4000 obrotów.

właśnie powiedz co mam zrobić teraz po wydłuzeniu sztangi juz się nie przeładowuje ale przy 3000 obr zaczyna się dziura w mocy . [ Dodano : 23 Mar 2009 00:04 ] czemu ze wzrostem obrotów ilosć pobranego powietrza tak spada faluje a nie idzie proporcjonalnie [ Dodano : 23 Mar 2009 00:09 ] Dobrze jak s...

oki poczekaj kilka minut już jadę [ Dodano : 15 Mar 2009 18:22 ] kur.... jeszcze laptop padł . [ Dodano : 15 Mar 2009 19:08 ] proszę logi na trójce. http://images37.fotosik.pl/80/57e57dbb2b3e2d47m.jpg [ Dodano : 15 Mar 2009 19:29 ] jeszcze jeden log na trójce http://images36.fotosik.pl/81/37c9ed03d0...

kupiłem golfa po chiptuningu zmieniłem mu silnik bo tamten był zajechany ale turbinę pozostawiłem starą jednak jest ona od silnika ARL a nie tak jak powinno być od ASZ bo taki mam silnik.

dobra ale nie da sie tak jechać w mojej okolicy zobacz te logi jak nie mógł sie przebić przez te 3000 obr.

[ Dodano: 15 Mar 2009 17:43 ]

Dodaję że to przeładowanie zdazrza się ciągle ale tylko podczas jazdy w trasie przy dłuższych odcinkach drogi około min. około 1km . w mieście nigdy się tak nie stało nawet przy bardzo ostrej jeździe. [ Dodano : 15 Mar 2009 14:21 ] czy o te logi chodzi. http://images41.fotosik.pl/80/1044f5d3ff7b0b61...

Cały czas kłopot z przeładowaniem golf ASZ turbina czysta zaworek raczej sprawny w innym aucie działał . dodaję że turbina jest od ARL. http://images36.fotosik.pl/80/0a79624458008292med.jpg http://images43.fotosik.pl/84/b86e7c1c5523178dmed.jpg http://images49.fotosik.pl/84/77104f3d35175e3amed.jpg ht...

zobacz czy załącza się sprzęgło na sprężarce.

za jaka moze być jeszcze inna przyczyna na niskich biegach jak minie 3200 obr to znów ciągnie jak wściekły. [ Dodano : 09 Mar 2009 19:27 ] jeszcze mam pytanko jak prawidłowo wyregulować tą sztangę bo zawsze to robiłem metodą prób i błędów . [ Dodano : 13 Mar 2009 22:03 ] po skróceniu sztangi jest ok...

Kiedyś miałem taki przypadek i jak poruszałem przewodami od cewki to silnik przerywał spróbuj poruszać połączeniami zasilającymi cewkę podczas pracy silnika .

Mam taki problem ze swoim Golfem IV ASZ . Ssilnik ma turbodzirę w pewnym przedziale obrotów od 3000 do 3200 obr/min brak błędów na VAG przy jeżdzie na niskich biegach jest mało odczuwalna ale na 5 , 6 biegu silnik ma bardzo ciężko przebić się przez tą dziurę bez kłopotow zbiera się do 180 km/h ale p...

podejrzewam przegub. może smar wyrzuciło