Takie sprężyny lub amortyzatory. Oryginalne tzn jakie?

Miałem na mysli takie cos

Było mi od razu dzwonic do Apsika, 5 min i wszystko jasne mozna zostawic reduktor i spokojnie zmiesci sie wydech.

Ktoś przerabia, przerabiał? Chcę takowa skrzynie wsadzić do siebie, póki co będzie fwd a kiedyś możne zapnie się tył. Szkoda by było zostawiać reduktor by kręcił na pusto i dwa czy jak zostanie będzie miejsce na poprowadzenie wydechów? Przy okazji ktoś ogarnia dorabianie kpl półośki?

jaka tam tarcza podchodzi?

Pytanie, jakie klocki zakładać do 4tloka Q7? Pod tarczę 300 te co są z zaciskami czy jak gdzieś słyszałem z boxstera?

Nie będziesz miał tej samej jakości CD i te z YT. MP3 max 320 kbps zrobisz a mimo to słychać różnice. Zależy jeszcze kto co słyszy. Mam pion rs88 II i ten sam kawałek podpięty z iPoda a nagrany na mp3 w tej samej jakości na iPadzie wypada gorzej. Lepiej wychodzi FLAC

Heja.
Te silnik różnią się jakoś budową czy to komputerowo moc jest mniejsza w silnikach skody?
Od skody łatwiej dostać silnik (260KM) i czy wystarczy zmienić program by dorównać do tych 300KM jak w R?

Bi-Serwo ma większą powierzchnię czynną (tam gdzie działa nań podciśnienie), a więc wykazuje większą siłę wspomagania. Jeśli dajesz więc większą pompę 25.4 i do tego mocniejsze serwo nie odczujesz jego "twardości". Takie serwo ze zwykłą pompą daje wrażenie zapowietrzonych hamulców (taki efekt jest ...

Servo od czego zakladales? 9" wystarcza? W mk2 silniki 1.8 miały już 9"? Mam rp ale nie mam jak sprawdzić Jak brać z T4 to iść na całość i zakładać BiSerwo (jeśli tylko jest miejsce) z pompą 25.4. Jeśli nie ma ABS to przynajmniej nie będzie problemów z podpięciem ;) Jakies różnicę między zwykłą a bi?

kruliki @ wp.pl i ja poprosze

jak wsciekly

Heja. co wybrac do mk2? bedzie pusty z kublami i klatka, silnik w zaleznosci eRka lub 1,8t supersport http://allegro.pl/zawieszenie-gwintowane-supersport-vw-golf-2-ii-i6290160461.html lowtec http://allegro.pl/lowtec-zawieszenie-gwintowane-vw-golf-2-jetta-2-i6346846861.html ap http://allegro.pl/zawie...

Proszę o wypowiedź osób które mają takowe pasy.
Jak one działają? Jak są wyłączone to chodzą luźno? Gdy są wyłączone to mogą zablokować się przez szarpniecie czy całkiem są pozbawione blokady?
Przy wyłączeniu zasilania sa zablokowane że ni w jedna ni w drugą stronę nie puszczą?

Lewa pod nakrętke podkładka a druga pod kółko chyba