albo cos zamarzło

jak na moj gust uszczelka pod głowica

no wlasnie chodzi o to ze nie jezdze nim 130 i nie wiadomo jak go gazuje. ale jeszcze wymyslilem jedna rzecz bo jak byly te wielkie mrozy to padl mi akumulator i moze sie cos tam rozregulowalo. no nic jade dzisiaj na regulacje to dam znac co powiedzieli.;]

a w ogole zmiana katalizatora to chyba kosmiczna sprawa no nie ? bo to jakos mnostwo kasy kosztuje ? a ty w ogole masz katalizator ?

bo bylem u mojego mechanika niedawno i patrzyl na wszystko i mowil ze ok. ale wiesz choc by nawet byla dziura w tlumiku to roznica 4 litrow jest dosc znaczna

no ssanie mam automatyczne ale raczej jak to obserwuje to chodzi tak jak wczesniej nic niepokojacego nie zauwazylem jak chodzi o ssanie

[ Dodano: Sob Mar 04, 2006 13:26 ]
chyba nie jestem uposledzony i koes wyraznie mi powiedzial kiedy mam zrobic regulacje nawet dzwonilem i sie upewnialem

bo zalozylem gaz i nie robilem regulacji a przejechalem 7 tys bo mowili ze kolo 10 tys przyjechac na regulacje

przeglad mam zrobic w maju katalizator jest ok a jeszcze zmienie mu filtr powiedtrza i w poniedzialek pojade na regulacje a swiece zmienialem w lipcu a olej w pazdzierniku

golf 1,6 kat tyle mam

no ja mam 86 rok a nie wiem jaka mam wersje silnika ale wczesniej mi palil kolo 9 litrow a teraz wpierdziela jak smok

witam mam golfa 1,6 benzyna 75 km mam wstawiony gaz ostatnio pali mi ponad 12 litrow. wybieram sie na regulacje myslicie ze to pomoze ? a wasze golfy ile pala ? jeszcze zmienie filtr powietrza bo tez podobno ma wplyw na spalanie.

czyli cos moze byc jeszcze z nich ? czy raczej do wyrzucenia ? w sumie juz auto stoi 6 godzin w cieple i dalej to samo

cos sie stalo z moimi amortyzatorami. Wydaje mi sie ze zamarzly, poniewaz podczas jazdy slysze straszne tłuczenie sie z tyły (tak jakby byly wybite),ale teraz postawilem auto w cieplym mijscu troche odtajalo ale jak naciskam tyl auta daje slysze stukanie. Czy dalej moga byc zamarzniete czy poprostu ...

nie czuc. poza tym instalacja ma 2 miesiace wiec watpie zeby gdzies byla nieszczelna