Hamulce szczękowe mają to do siebie, że zużywają się nie równomiernie, więc czasami na pierwszy rzut oka trudno zauważyć jak wygląda ich stan zużycia. Skoro przód tak nurkuje to chyba już na amortyzatory czas :bajer: Lekkie pochylenie jest normą, ale nurkowanie chyba już nie, choć różnie można słowo...

arwam pisze:kiedyś postawiono nas za przykład dobrze zorganizowanego forum gdzie można sie dużo dowiedzieć i miejsce w którym panowała przyjazna atmosfera.
w tym temacie niemal grozą powiało także panowie ;pub:

Tego sobie wszyscy, życzymy i oby tak było

A ja głupi czyściłem szczoteczka i pasta do zębów,zamiast płynem hamulcowym,a tu trzeba było papierem ściernym i to drobnym,a nawet polerować. Italiano,gdyby nie Ty,to pewnie nigdy bym do tego nie doszedł i nadal drapał to własną szczotą do uzębienia. Dzięki kolo jak nie wiem co.Jednak Twój talent ...

Jakbyś się jednak pokusił, o kolejne czyszczenie turbo to znalazłem, taką poradę na forum odnośnie czyszczenia turbo tu link do tematu http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=78603 A tu co napisał jeden z bardziej "świadomych" na te tematy... " [...]płyn hamulcowy i szczotka to trochę za mało... jeśl...

Na początek od podstaw radzę
Wypnij wtyczkę z czujnika wyczyść np Wd40, zobacz czy kabel do czujnika nie jest pozaginany. Ja miałem tak i były tylko wtyki w kostce zaśniedziałe, wyczyściłem i spokój.

bo mi tracze rysuje, a oles mi mowi ze te tylne hamulce tak hamują <co jest> Być może tarcza hamulcowa jest już na granicy swojej minimalnej grubości, wtedy z racji mniejszego przekroju materiału ma tendencje do zniekształceń, co powoduje że klocek nie "współpracuje" z całą powierzchnią tarczy. Jeś...

Jak nauczysz się czytać ze zrozumieniem,to w pierwszym poście znajdziesz odpowiedź. Autorowi tematu powiem tylko,że nie spotkałem się z turbiną która jest często dmuchana i się kleszczy. Nawet moja się rozkręca.W innych przypadkach które znam jest podobnie. Niezależnie,czy to seria,czy po modach. P...

Zatem Ci napisze,że między innymi w moim przypadku wystarczy 2 tygodnie spokojnej jazdy,żeby przy najbliższej próbie zamknięcia obrotomierza złapał przeładowanie. Jak to zaczniesz czytać,to radze założyć pampersa,bo sobie to i owo zmoczysz. Jednak,po kilku minutkach porządnego dmuchania wszystko wr...

[ Dodano: 18 Cze 2009 10:08 ] Czy może być to wina samej turbiny, czy może coś innego ? Nie chciałbym założyć nowej i po jakimś czasie rozbierać, żeby czyścić :chytry: Zaznaczę że auto ma 208000 km. przebiegu więc turbo może już kończy swoją kadencję ? hmmm 208 tyś to jeszcze chyba nie granica turb...

Większość niedzielnych kierowców,posiadaczy silników z turbinka o zmiennej nie ma zielonego pojęcia o ich użytkowaniu,co w konsekwencji doprowadza do wymiany takiej ''zamordowanej już niejednokrotnie'' zdaniem mechanika suszarki,na nową. Mechanik widząc gościa nie powie,że można to zrobić za kilka ...

Czyli zbyt rzadko dmuchasz turbinkę.Wystarczy tydzień jazdy w stylu emeryta i już się łopatki zapieką To stwierdzenie to co najmniej w nawias bym włożył lub cudzysłów, gdyż napisane tak jest oczywista nieprawdą. Zastanawia mnie jedno, jedni mają ori turbo,egr, kat i zero problemów z zacinającymi si...

ale lajtowo można na nich jeździć dalej po wymianie klocków?? Jeśli mają odpowiednią grubość, nie mniejszą niż graniczna zalecana przez producenta do Twoich tarcz, to nie widzę problemu, no chyba że ta rysa jakaś "przesadnie" głęboka jest, ale to raczej mało prawdopodobne. Ewentualnie możesz sobie ...

pewnie ziarnko pisaku, opiłek metalu lub rdzy wpadło między klocek a tarczę i wtedy masz taką rysę.
Wyciągnij klocek i zobacz czy czasem coś tam nie "siedzi"
nic innego mi do głowy nie przychodzi

Prowadnice w zacisku tez pomalowałeś??? jeśli tak to klocek może nie mieć swobodnej możliwości poruszania się po prowadnicy i trze o tarcze= ciepło = spalona farba. Sprawdź tez linkę ręcznego i mechanizm przy zacisku czy działa poprawnie i się nie blokuje. Aha klocek nierównomiernie współpracuje z t...