a czy ktoś mógłby napisać, gdzie to się wkręca, za cholerę nie mogę znaleźć.

Auto kupiłem w listopadzie i wtedy już szarpało trochę, skrzynia mi wytrzymała do lutego, ale większość czasu auto stało w warsztatach. Zrobiłem jakie 2 tyś. km maksymalnie.

Ja rozwiązałem swój problem, i opisałem go tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2375619#2375619

Pozdrawiam

Ja rozwiązałem swój problem, i opisałem go tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=2375619#2375619

Pozdrawiam

Panowie u mnie skrzynia się rozsypała :/ Ma ktoś kontakt do dobrego regeneratora? Czy coś wiecie może na temat tego zakładu?

http://www.allegro.pl/my_page.php?uid=10445292

A czy pokazywało Ci jakieś błędy na kompie?

Wszystko wymienione i kalbe i świece, to był pierwszy trop. Niestety bez efektów.

Pojemność 1.6 16V silnik o kodzie ATN

Problem w tym że nie ma żądnych błeą w sterowniku. Diagnostyka byłą również podczas jazdy, wszystkie parametry w porządku... a auto szarpie i to coraz mocniej i już na 1,2 i 3 biegu.

To nie tego typu dźwięk, ani drżenie. To tak jakby coś ocierało. I nie jest to jednostajny dźwięk, tyko pulsuje równomiernie z szarpaniem. Szarpanie ustaje po 2100 obr i dźwięk też. Zaczynam się obawiać, że to skrzynia, bo i teraz na jedynce mi szarpie. Nie miałem zbyt czasu oglądać rurek ale tak po...

Czy to uszkodzenie katalizatora może się jeszcze objawiać takim jakby buczeniem przy zmniejszaniu obrotów silnika? Coś takiego zacząłem u siebie obserwować, na razie jest to dość ciche. No i auto szarpie mi coraz bardziej

Przepustnica była u mnie dwa razy czyszczona i adaptowana w tym raz w ASO.

Dodawałem do paliwa STP dla benzyniaków na wytrysku. Co do N75 to raczej tylko w TDI, G70 w moim silniku ATN podobno nie występuję. Najbardziej zastanawia mnie ten wydech, ale czy przez to auto nie powinno być mułowate również? Ja ostatnio leciałem na autostradzie Szczecin-Berlin 180 km/h bez proble...

Nic takiego nie wyskakuje, obroty stoją sztywno, nawet przy szarpaniu idą równo. Czujniki wszystkie podmieniane były i w ASO i w innym warsztacie. Dodam jeszcze, że na biegu jałowym problem nie występuje, tylko podczas jazdy, szczególnie na 2 i 3 biegu. [ Dodano : 02 Lut 2009 11:09 ] Ja rozwiązałem ...