heheheeeee w dwa latka jedynką 1,6 diesel nalatałem 130 tysięcy cały czas na opale a wtedy opał był jeszcze po 1,60 za litr więc jezdziłem za darmo i nic w silniczku nie klękneło, cykał pięknie jak go sprzedawałem koledze który go jeszcze trzy lata męczył ale go zajezdził bo wsiawiał mu cały czas. A...

Tak jest przeczyścić niezaszkodzi. Mi w ciągu dwuch lat dwa razy sie zatkało.

Kolego ja 6 lat temu też miałem MK1 i jak miałem podobny objaw to przyczyną było zasyfione sitko w zbiorniku paliwa. Żeby tam sie dostac musisz wyjąć tyne siedzenie i pod nim jest okrągły dekielek, odkręcasz go i dostajesz sie do zbiornika paliwa. Pużniej musisz zlokalizować to sitko ono jest lekko ...

Ja niedawno tez miałem taki objaw w MK III 1,9 TDI 1Z i przyczyną był pęknięty wąż od culera. Sprawdz sobie cały układ culera czy czasem jakiś wąż niema dziury włącznie z culerem czy aby on sie nie rozszczelnił, nic to nie kosztuje tylko troche czasu a może akurat to będzie to i nietzreba będzie wyd...

Mma to samo ale dużo słabiej niz u ciebie ja jak jade na 4 biegu 60 i wcisne gaz to do 70 lekko odczuwam wibracje na całym aucie. Też niewiem co to moze być czekam az sie pogorszy to wtedy bede szukał.

Widze ze poruszyłem ciekawy temat Dzięki wielkie za info o tym tempomacie i MFA i jedno pytanie ja mam zamiar załorzyć tempomat z orginalną manetką i mFA też z orginalna manetką i czy tez bede musiał przedłurzać jakąś wiązke z pod konsoli????

Passat 1,9 tdi kombi.

Witam wszystkich mam do wymiany wielowachacz w passacie i niweim czy nowy kupić orginalny czy jakiś tańszy zamiennik. Doradzcie coś bo mam dylemat. Dzięki. Artur.

Możę orginalnie był hak ale ktoś go wymontował. Jak masz podpięta przyczepe właczysz kierunkowskaz to ta kontrolka wtedy miga.

Jeżeli wszystko inne masz na 100% dobre a końcówki sam wymieniałeś to wymień przekładnie, niepowinna być droga, tylko troszke roboty.

Oki w poniedziałek albo we wtorek podjade do serwisu napisze co tam zrobią. Zgóry dzięki wielkie. Pozdro. Artur.

Kolega kiedyś miał podobny problem i okazało sie że nagrzewnica była nieszczelna i dlatego parowało.

OK. W poniedziałek postaram sie sprawdzić te czujniki a jaka powinna być wartość rezystancji czujników?? Dzieki wielkie za pomoc.

Czerna magia ABS oszalał POMOCY!!! Kontrolka ABS-u swieci i ABS niedziała, niekiedy zadziała, najczęściej po wpadnięciu tylnym kołem w większą dziure których u nas niebrakuje. I wtedy jak leciutko nacisne na hamulec to auto staje dęba i głośno brzęczy pompa ABS-u. Potem historia sie powtarza i dalej...