wymień termostat uszczelki w tym silniku niepadają chba ze 500.000tys przejechały

Do przepustnicy zapięta jet linka gazu a więc nie powinieneś mieć problemu z znalezieniem przykręcona jest na 4 śrubkach chyba na imbusa piątka! Proponuje ją wyjąc i przeczyścić sprawdź czy papirowa uszczelka pod nią nie jest uszkodzona! Dobrze by było terz sprawdzić kopółke i palec a potem ustawić ...

na filtr już nic tylko podszybie! Ale często podszybie jest popękane wystarczy że brakuje w nim kołków lub jest źle założone i też będzie się lało!

Ja bym na początek proponował przeczyścić przepustnice może pomóc ale z tego co piszesz to może tez być czujnik położenia przepustnicy! Spawdź to czyszczenie nic nie kosztuje!

to może być przepustnicą a co masz wtrysk czy gażniak???

na 99% to sprężyny tłumika drgań w tarczy sprzęgłowej! Bo jak ktoś wcześniej pisał to u ciebie nie ma łożyska oporowego tylko na docisk naciska pręt który przechodzi przez całą skrzynie! Koszt kompletnego sprzegła czyli tarczy i dociśku to ok250zł ale jeśli to nie jest bardzo głośne to możesz spokoj...

tak jak koledzy piszą to raczej uszczelka pod głowicą! A jeśli "podczas przyśpieszania ma takie chwile jakby brakowało mu mocy" to raczej staraj się za dóżo nie jeżdzić bo płyn może się dostawać na tłoki i dlatego go móli a to może się skończyć uszkodzeniem silnika!

znajomy miał tak samo to na 100% jest przyczyna w zbiorniczku jeśli masz dość płynu to mógł się zawiesić pływak i sygnalizuje niski poziom spróbuj nim poruszać powinno pomóc!!!

wydaje mi się że termostat zaczą się otwierać dopiero około 100 stopni

Cześć Mam problem z moim golfem ( golf3 1.8 90ps) a dokładnie z temperaturą jak się zagrzeje to zamiast trzymać 90 stopni to wskazówka jest prawie na 110 w korku nawet przekracza 110 i dopiero włancza się wentylator! Wymieniłem termostat (wehler) po stary wogule się nie ptwierał a jakiś czas temu wy...