A przytrafiły Ci się też krótkie błyśnięcia np 3 razy a czwarte długie, potem przerwa 2,5 s, no i potem kolejna cyfra. W PN'ie którego testowaliśmy na koniec każdej z cyfr było dłuższe błyśnięcie potem przerwa. Spróbuj czytać zgaszenia a nie błyśnięcia. Wiem że ktoś kiedyś pisał ze własnie w ten sp...

kawior0 pisze:panowie ale gdzie znaleść te wtyczki ja mam vw golf 1.8 gt pomocy pozdro dzięki

Jeżeli masz silnik RP to wtyczkę znajdziesz koło cewki zapłonowej - taki żólty kabel z prostą wtyczką na końcu. W niektórych przypadkach jest złącze pod mieszkiem przy lewarku zmiany biegów.

Tak wygląda tester do podłączenia do gniazda przy lwearku zmiany biegów. W niektórych RPkach były takie. Niezbyt fachowy rysunek ale nie jestem elektronikiem tylko budowlańcem. Najpierw podłącz kable + i - (nie wiem czy nie pomyliłem plusa z minusem), później zewrzyj na 5 sek tak jak pokazuje linia ...

Żeby skasować błędy w RP wystarczy odpiąć klemy od akumulatora na pół godziny.

"nie wolno lac mineralu do golfow. te auta nie sa dostosowane do takich oleji, napewno nie do rocznika 94' bo nie i koniec" - gosciu pracuje w serwisie opla. No i wychodzi jacy fachmani pracują w serwisach - praktykanci i dyletanci. Z co do twojego przypadku - mam podobnie czyli ok litr od wymiany ...

albo tu
http://vwforum.pl/nawiewy.html

Mr.GreeN pisze:Mam problem z mojm golfikiem z silnikiem 1.8 16V o kodzie silnika PL.
Po przekroczeniu 4200 obrotów śilnik traci moc na pare sekund, jak by mu benzy brakowało.
O co chodzi ???

Tak jak JAFO zwrócił uwagę pewnie chodzi o obr/min.
Jak wygląda filtr powietrza? Dawno wymieniałeś?

Nie wiem dokładnie jaki, jakiś no name

U mnie jest coś takiego ze jak wykręce korek to widzę taką jakby stopkę (plastikowy element wielkości zapałki) która wskazuje przwidłowy poziom elektrolitu.

Dokładnie tydzień temu wymieniałem termostat... Pomysl czy nie dałbyś rady zrobić tego osobiście, ewntualnie z kimś, kto potrzyma Ci wiadro... Sam też trochę się bałem grzebać ale to naprawdę nic skomplikowanego. Jak pisali kiedyś koledzy na tym forum jak na pierwszy raz potrzeba około 2 godzin na ...

Ja miałem robiony szlif wału i nowe panewki. Kosztowało mnie to 1300 zl. A co do twojego przypadku to pewnie cie nie pocieszę. Jeżeli ktoś wcześniej kombinował z czujnikami to napewno nie jest to kwestia oleju. Pompa właściwie ma bardzo prostą konstrukcje i jest mało awaryjna. Trudno sie z tym pogod...

Dobra kopułka i palec bo firmy Beru kosztują ok 45 zl

Miałem to samo. Psiknąłem WD-40 i działa. Ale na dłuższą metę chyba trzeba będzie rozebrać zamek, przeczyścić i nasmarować.

Ktoś kiedyś pisał że jeździ na przewodach od poloneza. Ale nie pamietam jaki miał silnik