Znaleziono 7 wyników
- pn lis 24, 2008 03:32
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: szarpnięcia - koło zamachowe czy sprzęgło?
- Odpowiedzi: 24
- Odsłony: 8788
Zdaje się że Spawacz ma rację. Nie żebym się wymądrzał :) ale zaglądnąłem do ksiązki i znalazłem taki schemat. Chodzi chyba o tą (nieopisaną niestety) zaznaczoną strzałką część. http://img149.imageshack.us/img149/9314/sprzegloej2.jpg Teraz pozostaje tylko dostać się do skrzyni i porównać ją ze schem...
- ndz lis 23, 2008 21:35
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: szarpnięcia - koło zamachowe czy sprzęgło?
- Odpowiedzi: 24
- Odsłony: 8788
- ndz lis 23, 2008 20:29
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: szarpnięcia - koło zamachowe czy sprzęgło?
- Odpowiedzi: 24
- Odsłony: 8788
- ndz lis 23, 2008 20:03
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: szarpnięcia - koło zamachowe czy sprzęgło?
- Odpowiedzi: 24
- Odsłony: 8788
Nie raczej nie mam dwumasówki. Sam tego na oczy jeszcze nie widziałem :) Poczytałem trochę na forum stąd ta dygresja z kołem zamachowym. O sprężynkach w sprzęgle czytalem wczesniej w książce wiec to był mój pierwszy trop. Potem poczytałem o szarpnięciach na forum i pojawił sie drugi z kołem zamachow...
- ndz lis 23, 2008 19:56
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: szarpnięcia - koło zamachowe czy sprzęgło?
- Odpowiedzi: 24
- Odsłony: 8788
- ndz lis 23, 2008 18:48
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: szarpnięcia - koło zamachowe czy sprzęgło?
- Odpowiedzi: 24
- Odsłony: 8788
guti, o tych sprężynkach też czytalem, że maja upłynnić zmianę biegów. Tak jak wspomniałem narazie niczego nie rozbierałem tylko dywaguje :) O kole zamachowym pomyślałem oglądając ten filmik http://www.youtube.com/watch?v=wxULu3xa ... re=related Jadąc samochodem mam w głowie dokładnie takie tykanie ...
- ndz lis 23, 2008 05:21
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: szarpnięcia - koło zamachowe czy sprzęgło?
- Odpowiedzi: 24
- Odsłony: 8788
szarpnięcia - koło zamachowe czy sprzęgło?
Witam serdecznie. Od dłuższego czasu odczuwam w swoim golfie szarpnięcia przy zmianie biegów w czasie dynamiczniejszej jazdy. Najbardziej odczuwalne są przy szybkim wrzuceniu dwójki po starcie. Albo przy spokojnej jeździe gdy hamuje silnikiem na drugim biegu i nagle chcę przyśpieszyć wciskając gaz. ...