np taka
http://www.racingforum.pl/SkrzyniasprzA ... 16779.html" onclick="window.open(this.href);return false;

sprzeglo tez od leona , tarcza 240mm , przenosi 400nm stockowo

Stuka, przeładowuje, zle ustawiona mapa sterowania turbina , mapa paliwa to samo itp itd... generalnie całość nadaje sie do utylizacji i nowy soft od zera.

skrzynia z 1.4 ? przy pierwszym dodaniu gazu sie ukręci
kup sobie skrzynie 6ke z leona/a3 i temat załatwiony, skrzynia ta jest niezajeżdzalna.

vr6

jak obrocisz to nie bedzie pokazywać poprawnie

nie chcę się wtrącać zbytnio , ale pisałeś ze 450 i zaczely sie problemy z paliwem ?

1.na k04 300 nie osiągniesz,realnie 260-270km, chyba ze to hybryda. 2.wtryski te z linku nie pasuja do AGU plug and play. Potrzebujesz wtrysków które wyglądaja tak jesli maja wejsc plug and play http://www.arspeed.at/img/p/558-655-thickbox.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; 3. na 300...

uderz do german8q

Cewka na 95%. Wiecej potrzebuje logow dynamicznych 2 3 15 16 20 31 32 33 115 118. Wtedy podam dokladna przyczyne.

Skończyła się wydajność pompy paliwa@ wtrysków . Polecam wrzucenie reg 3bar i wtryski 550. Korekta powinna podać 350ps.

Strzał nitro ew jeszcze można lub turbo zamontowac.
Bez softu nic nie uda sie wiecej ugrac niestety.

" onclick="window.open(this.href);return false;

turbo k03s, wtryski hana niebieskie, reduktor skorpion gt , faro 13mm, cewki s4 b6.

http://img42.imageshack.us/img42/3404/pruu.png MODYFIKACJA SILNIKA: - Turbo K03-053 AUM serii. - 1.8T AQA + elektronika by Gregor10 - SERYJNY MAF - Duże wtryski - DP 3" by Gregor@Martin - Big FMIC by Gregor@Martin - TIP bez zwężki by Gregor@Martin - DV 710N - N75 RS2 - Cewki S4 - Wydech na 2 tłumik...