realnie to jakies 10km jest do zrobienia programem. nie ma żadnych opcji na przekroczenie 140ps samym softem

A kolego może byś sie wysilił i uzył wyszukiwarki ? wszystko zostało opisane setki razy a Ty nie chcesz się wysilić tylko wolisz zeby ktoś pisał 100ny raz to samo.
BTW nawet nie raczyłeś przeczytaj na 1 stronie mojego postu. Czyste lenistwo.

nie każdy , AGU nie ma wogóle mapa w icku :) prostsza sprawa wtedy. Lepsze efekty czyli? Planuje FMIC program i ewentualnie downpipe 3' jaka ewentualnie roznica bedzie miedzy 180 a 230?? lepsze efekty czyli wieksza moc i moment. roznice dopiero mozna zauwazyc powyzej 230-240km , gdzie 180mm zablokuj...

regulatory sie nie psuja,zmierz cisnienie paliwa na listwie pod obciazeniem na 4 biegu

do 400km starcza seryjny , sprawdzil to comp sport

spokojnie wystarczy 180 , choc na 230 bedą lepsze efekty, ale to wiadomo.

Chyba nie bardzo. Ponieważ auto na 2 sondach ma pierwszą szeroko pasmową z której to ECU bierze wszystkie info a druga to raczej jest tylko do sprawdzania co się dzieje z katalizatorem. Dokladnie tak jak napisał czaja86 , potwierdzam 100%. Druga sonda nie ma zupełnie żadnego znaczenia odnosnie spal...

wiesz wywody tepaków z UK jakos do mnie nieprzemawiaja. Ani tam nie ma pozadnych tunerów ani tymbardziej pozadnych mechaników wiec co oni tam moga wiedziec. Zreszta tak jak wspomnialem overbosta to moze byc i nawet pol bara. Overbost yo nie przeladowanie ktore trwa dlugi czas. W oplach tez sa overb...

czujnik doladowania nie taki jak trzeba

przeplyw dla AJQ seria 145-155g/s

sprawdzic flow i rozpylanie

To że wąskie w niczym nie przeszkadza chyba że robisz 400+

A nie mówiłem że są nieszczelnosci ?

bzdura patrzac na loga to zapetlaja sie w okolicy 5500rpm, przyczyna bedzie pompa paliwa , nieszczelnosc dolotu lub niewyregulowane lpg.