Temat do zamknięcia. Auto sprzedane

raczej większej różnicy w montażu nie będzie, u mnie jest dłuższy gwint od strony ucha na amorze, uprzedzam że nasadka dojdzie do pewnego momentu, a później zostaje mozolne kręcenie kluczem

fakt, faktem tworzy się delikatny zamęt w tym topicu

muszkatobiasz, albo mozna pokombinowac samemu



A = 655mm
B = 34mm
C = 4mm
D = 70mm
E = 550mm
F = O11mm
G = 17mm
H = 14mm

zawszę można pobawić się w dobranie odpowiedniego dłuższego łącznika i zostać przy seryjnym stabi

truckman, to tak samo jak ja jeszcze na gwincie Ta technix
spec, na poczatku topicu masz fotki jak to u mnie wygladalo czarno na bialym

Lacznik w quattro/4motion we wszystkich wersjach czy to Golf, Bora, TT, A3, S3 ma taka sama dlugosc innego raczej nie kupisz chyba ze z calkiem innego modelu auta

szczep , A Ty jaki masz gwint i z czego łączniki ? mam KW V1 Inox Line i ori długie łączniki od 4Motion/quattro, tak właśnie napisałem że może wina łącznika bo kolega kupił gwint MTS'a z uchem na amorze, zmienił stabilizator i się okazało że ori łącznik jest za długi o jakieś 4-5cm :kac: co za tym ...

KoJ@K, u mnie jest calkiem inaczej, jaki masz gwint ? bo np w MTS'ie jest nizej ucho pod lacznik na amorze przyspawane niz w KW i trzeba inny łącznik zastosowac (krotki)

mikolajmakoski1, zgadzam się w 100%, WD40, Cola, strata czasu, po wywaleniu helpera masz dodatkowe 30mm regulacji

Bartolomeo171, jak chcesz regenerować to zadzwoń do Nagengast, regenerowałem KW i trzeci rok bez problemu (gwint na zimę nie ściągany) wymienili jedno tłoczysko bo miało wżery i wszystko śmiga

ziomalzx, skrzypieć z tyłu mogą nawet same amory, kiedyś był temat na forum, ta technix miały taką wade

Przemek jeszcze niczym nie tarlem tylko politura i wosk z Meguiars naprzemiennie z woskiem Autobrita i jakos sie tam swieci

sagano88, tak dokładnie zamiast ori bałwanków, jak na razie nic nie trze, ale nie leciałem z pasażerami na tylnej kanapie można też odciąć od bałwanka brzuszek o największej średnicy ten który wchodzi w łożysko i zastosować go dodatkowo i wtedy amor będzie miał może z 2-3cm pracy

pierwszy wolny weekend od dawna zaowocował wymiana tylnych odbojów http://img96.imageshack.us/img96/4322/20130419153525.jpg został skręcony gwint :jezor: przy okazji wykosiłem trochę trawy http://img844.imageshack.us/img844/6892/20130421064820.jpg http://img16.imageshack.us/img16/6193/20130421091050...