jak bedziesz ostroznie robic to nic nie zepsujesz... ja oddawałem gaźnik do faceta to powiedzialem mu ze wpierw ma rozebrac tam i powiedziec co jest nie tak ( czyli diagnostyka ).... powiedzial co jest nie tak.. powiedzial mi jakie koszty i zrobil... widac ze to nie naciagacz... 300zl za naprawe gaź...

zastanowie nad pchnieciem go i kupi sie cos na wtrysku.. nie tędy droga... padnie Ci cos w innym aucie w ktorym bedzie wtrysk i tez beda problemy... osobiście wole gaźnikowce bo wole oddac gaźnik do naprawy/regulacji niz patrzec to na wtryski to na sonde lambda, krokowiec, przepustnice i takie tam ...

nie szarpie i nawet na wiekszych mrozach pali bez wiekszego problemu gdzie na benzynie raczej jest to niemozliwe tak jest pewnie jak benzyny w baku nie ma... albo sie jezdzi na niej raz na rok :D na benzynie nie da sie jezdzic a jak probuje odpalic na benie to lapie i gasnie...ehhh wlasnie to sa ur...

ja dawałem gaźnik do roboty przed świetami i pytalem o obroty na ssaniu .. mowil facet 1400-1500 do nawet 1800

zmień filtr paliwa moze bo nie kosztuje on duzo a mi sie poprawilo ( tzn ja odczulem ze latwiej idzie od dołu )

ja mam tez 1.3 gaźnik i skrzynia 4ka i w trasie pali mi od 5.5 do 6.2 ( 5.5 to samemu, powoli 90km/h :D a 6.2 to troche zaladowany i kilka wyprzedzen i kolo 100km/h ) w miescie... nie licze... ale kiedys po kupnie to 8.5 do 9ciu....(kiedys pamietam 8.2l ) teraz pewnie z 10-10.5 bo nie dosc ze krotki...

Witaj sprawdz kiedy wlacza Ci sie wiatrak oraz czy na cieplym mocno dymi... ja mialem robiona uszczelka pod glowica , planowanie glowicy, nowy plyn do chlodnicy, 1swieca, 2wezyki podcisnienia, uszczelki pod kolektory i pokrywe zaworow, pasek rozrzadu ( pompa wody zostala stara ) i za to z robocizna ...

a wiatrak wlacza sie normalnie ??

podmien korek albo kup inny... to nie kosztuje majatku

w poznaniu takie korki ze szok ... nsilnik nie krecony powyzej 3k obrotow typowa jazda miejska bez szalenstw bo nie ma gdzie... beny pali mi 5.5-6 w trasie do 8.5-9 w miescie lpp w trasie 7.5 ( ale to 120-130) w miescie jakies 9.5-10 zwykla jazda krotkie odcinki dosc wiec uwazam to za dobry wynik :D...

mi gaźnikowiec kolo 9.5 do 10 max (skrzynia 4 biegowa)

Ale ogolnie tak kolo 10 L jest OK

chyba lpg...

mi w miescie 8.5 do 9tki beny ( w trasie rekord 5.5 a srednio to 6stka ) na skrzyni 4biegowej


sprawdz zaplon ( na lampe ) oraz sprawdz kable i swiece

a jak Ci auto chodzi ? szarpie czy nie ? ma moc ??

sprawdz czy nie zasysa lewego powietrza ( podstawka pod gaźnikiem) filtr powietrza, filtr paliwa, swiece kable itp

w niektorych silnikach 1,3 pompa wody pelni role napinacza pompa jst napinaczem w Waszych silnikach to kto ma racje ?? mi mechanik mowil ze pompa wody nie jest napedzana paskiem... jesli jest to zwracam honor... sam musze zrobic uszczelke pod glowica oraz zmienic pasek..... a jak okaze sie ze pompe...

pasek i napinasz...
pompe wody ?? a po co ??

jak nie cieknie nic to zostaw w spokoju ( ja bede musial robic glowice i rozrzad to mechanik mowil ze pompy wody zmieniac nie trzeba jak jest sprawna... )

Witam auto to golf mk2 1.3MH z lpg '88 rok ... w aucie jakis miesiac temu temperatura wylazila na 3/4 skali ( wiatrak sie wlaczal ... plyn w normie..) wywalalo mi plyn korkiem.... zmienialem termostat ale bez rezultatow... dolny waz byl zimny... kupile drugi termostat... i to samo... znow zimny... w...