chlodnicy nie ma co zastawiac tektura itp... wg mnie masz wszystko ok z autem bo ja mam tak samo... w takich temperaturach dolny wąż nie zrobi sie cieply podczas jazdy... chyba ze stoisz w takich korkach ze 1km robisz w 10-15minut... pisales ze auto chodzilo na wolnych obrotach chwile i dolny waz po...

ja tez po jeździe 8km ( 30minut postoju ) potem 10km ( 10minut postoju ) i spowrotem 10km mialem dolny waz zimny ... w takich temperaturaach i oporach powietrza dolny waz nie powinien sie cieply robic... lecz pod domem pochodzil mi 3minutki i dolny waz zrobil sie cieply... pochodzil jeszcze chwile i...

http://www.vwgolf.pl/dane-techniczne/da ... kow-gb-rv/

TU masz GZ.. Wynika ze ma wtrysk mechaniczny...

Zdechanie podczas ruszania jest normalne? NIE wkrecanie pod 2,5tyś obr. aby spokojnie ruszyć to normalne? NIE Czy odczuwacie zmiane mocy miedzy ciepłym a zimnym? Mi jezdzi tak samo dobrze na zimnym jak i na cieplym silniku... w którym momencie schodzi wam ssanie na wskaźniku temp. silnika? obroty s...

a co mają świece kable i aparat zapłonowy do tego że na ssaniu jest ok ??
filtr paliwa i powietrza można zmienić profilaktycznie ( to prawie za darmo jest )

jak to nie pomoże to gaźnik do "przejrzenia"

jest to sama benzyna czy lpg też jest ?

ile obrotów masz na ssaniu ? ( jeśli masz obrotek... )

jak jeździ po te 15-20km to bym sie nad dieslem zastanowił jakimś...
OC tez trzeba brać pod uwagę...

ale jak chce coś więcej to już nie da rady

teoretycznie tak ...
ale ja mam 1.3 w gaźniku i w trasie daje rade...

nie koniecznie 1.8 musi być dobrym wyborem... zależy ile kto km dziennie robi i trasa/miasto... bo jak
staszek2706 jeździ głównie po mieście to 1.8 do niczego sie nie przyda

a co jest powodem zmiany silnika ?

podaj oznaczenie silnika tego jednopunktu...

ja po ok 2 godzinach zalałem go na próbę wodą

przy takich temp. zalales wodą ??

będe teraz zamawiał w serwisie oryginał behr i mam nadzieje że już będe miał spokój z termostatem bo a jak oryginalny tez bedzie do :ass: ?? wahler jest dobry ( ja sam chcialem kupic ale nie mieli w sklepach a czekac mi sie nie chce...), wiec co za problem jechac i zwrocic ( ogolnie kazda rzecz zep...

sprawdz czy nie cieknie pod autem.... sprawdz jak wlacza sie wiatrak i potem patrz czy nie ucieka pyn zbiorniczkiem albo pomap wody czy chlodnica ...

a co do "masełka" pod korkiem...

ja jedze po 4-5km i takie zjawiska nie mam

tylko spalanie... 14l beny na 120km...

Wpisz w szukajce Pierburg 2e2

tu chodzi o 2e3 a nie o 2e2.... a te gaźniki różnią sie trochę

nie do końca... 2-3mm

gaźnik w 1.3 to pierburg 2e3... ja sam rzez to przechodziłem ostatnio... nie mialem ssania, a ta przepustnica byla non stop pionowo ( czy to izmny czy cieply...) oddałem do gaźnikowca to zrobił dobrze.. mowił ze jakies zapadki byly pozacierane a jedna wygięta oraz glowna dysza tam zapchana nieco... ...