Znaleziono 15 wyników
- ndz lis 29, 2009 11:11
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: problem z wodzikami skrzyni biegów
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 8038
Moim zdaniem w pierwszej kolejności powinieneś wejść pod auto i sprawdzić, czy drążek zmiany biegów dobrze połączony jest z całym systemem cięgien. Pod komorą silnika z kabiny wychodzi poziomo taki wałek, który na końcu posiada małe nacięcie. Na tym wałku jest metalowa obejma, która także posiada na...
- wt lis 24, 2009 11:13
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wywala olej bagnetem po wymianie pompy hamulcowej
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 2154
- pn lis 23, 2009 12:05
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wywala olej bagnetem po wymianie pompy hamulcowej
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 2154
Dzięki za pomoc. Padło serwo i pompa wakum zaciągała non stop powietrze do silnika. Nie mam pojęcia dokąd powinno być wypompowywane powietrze z całego układu podciśnienia, fakt, ze od kiedy serwo jest szczelne, to skończył się problem wywalania oleju przez bagnet. Być może pompa podciśnienia jest ró...
- pt lis 20, 2009 22:46
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wywala olej bagnetem po wymianie pompy hamulcowej
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 2154
- pt lis 20, 2009 01:37
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wywala olej bagnetem po wymianie pompy hamulcowej
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 2154
Wywala olej bagnetem po wymianie pompy hamulcowej
Witajcie Wymieniałem dzisiaj (teraz już wczoraj)pompę hamulcową w mojej jetcie. Po tej wymianie hamulce zachowują się dziwnie - pedał jest bardzo wysoko i jest bardzo twardy - wygląda na to, że nie działa serwo. Najgorsze jest jednak to, że od razu na pierwszej (krótkiej) trasie (kilkaset metrów) za...
- śr lis 04, 2009 07:52
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Jaka kompresja powinna być w JP?
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 2317
a rano jak już odpali to długo przebiera na tłokach ?? Z wyciągniętym przyspieszaczem (bo obroty na jałowym są dość niskie) chodzi równo od razu, bez przyspieszacza po 4-5 sekundach wyrównuje, tylko budą niemiłosiernie trzęsie. A kąt wtrysku ustawiałeś i pompę , gdz8ie się tankujesz Ostatnio zatank...
- wt lis 03, 2009 22:41
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Jaka kompresja powinna być w JP?
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 2317
Jaka kompresja powinna być w JP?
Witam Jako, że zrobiło się zimnawo to i mój wysłużony JP zaczął mieć problemy z odpalaniem z rana. Wymienione są świece żarowe i końcówki wtryskiwaczy, przekaźnik świec żarowych jest absolutnie sprawny (wiem to na pewno, bo go nie ma, świeczki grzeje się na guziczek i "zdrowaśki" :bajer: ), bezpiecz...
- pn paź 12, 2009 18:07
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wielkość chłodnicy - silnik JP
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1493
Ona (Jetta) ma generalnie przez poprzednich właścicieli porobione różne dziwne przeróbki instalacji elektrycznej (wywalony przekaźnik świec żarowych). Wskaźnik oryginalny temperatury zachowuje się dziwnie, najpierw tkwi bez ruchu, potem przechodzi od razu na środek skali, natomiast dodatkowy pokazuj...
- pn paź 12, 2009 08:23
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wielkość chłodnicy - silnik JP
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1493
- pn paź 12, 2009 05:28
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wielkość chłodnicy - silnik JP
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1493
Wielkość chłodnicy - silnik JP
Witajcie ponownie Tym razem mam pytanie dotyczące wielkości chłodnicy przy silniku JP. Patrząc na zdjęcia silników w mk 2 zauważyłem, że przy JP chłodnica mocowana jest na środkowy zaczep, więc wygląda, jakby była większa niż w benzyniaku, a mniejsza niż w turbo dieslach. W mojej Jetce (która jest k...
- czw paź 08, 2009 21:49
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Przerobiona instalacja świec żarowych - problem z kontrolką
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3081
Toteż u mnie jest taki przycisk, który te 50 A wytrzymuje, a jest to włącznik od jakiegoś elektronarzędzia (w serwisie elektronarzędzi kupowałem zamiennik jak ten stary moje dzieciątko zwyczajnie ułamało - coś na kształt włącznika do wiertarki, tylko że pod 380 V i nominalnie 10 A, ale z tym dotąd p...
- czw paź 08, 2009 20:36
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Przerobiona instalacja świec żarowych - problem z kontrolką
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3081
Taa... tego się obawiałem. Tylko, że tyle się naczytałem o "niezawodności" tego przekaźnika, że aż się boję go użyć. I panel na desce do wymienienia, bo dziura po przycisku spora. Chyba, żeby zachować dotychczasowe rozwiązanie (przycisk) i dodatkowo dać przekaźnik. Trza by myśleć. W sobotę zajrzę do...
- czw paź 08, 2009 17:15
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Przerobiona instalacja świec żarowych - problem z kontrolką
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3081
Przerobiona instalacja świec żarowych - problem z kontrolką
Witajcie W mojej Jetce 1,6 JP poprzedni właściciel (któryś) przerobił instalację świec żarowych. Tzn od plusa na akumulatorze dał kabel do zamocowanego przycisku w kabinie, od przycisku do bezpiecznika świec w komorze silnika i potem od razu na świece. W zasadzie w niczym mi to nie przeszkadza, ale ...
- wt maja 05, 2009 20:04
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Dziwne odpalanie a sprzęgło
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 855
jesli o tym samym myslimy to jest tak jesli wcisniesz sprzeglo przy odpalaniu to odłączasz skrzynie i rozrusznik ma lzej krecic i wtedy szybciej kreęci, jak masz slabsze cisnienie na tłokach albo slaby akumulator to ciut szybsze krecenie rozrusznika pozwala mu szybciej odpalic:)) Ale wtedy na wciśn...