co to ten pływający kąt ? z czego wynika ? chodzi pewnie o dynamiczny, on jest zależny od ciśnienia w pompie, im większe tym wtrysk jest przyspieszany, fakt, jest wiekszy ubytek czyli wiecej uchodzi paliwa na wtryski i wiecej wraca do baku przelewem z wtrysków (czyli de fakto spalanie sie nie zwieks...

oto najlepiej zapytać znawcy,nad znawcami,geniusza teorii przed wtrysku,kolegę o nicku arwam.Wyjaśni wszystko,tak jak wyjaśniał dotychczas To chyba jedyny sposób na ocalenie Twojej renomy W transicie lista jest długa,jak lista nieudzielonych przez arwama odpowiedzi :elegant: 0 460 414 145,146,152,1...

Czy pompa od 1Z ma mniejszy tłok od AFN?ASV ? ASV, AFN, 1Z = 10mm "pompy od ASV 11 byly tylko w 90KM automatach, koncowka nr 107J" "fala z ASV i AFN to ta sama fala 110ka" nie jestem znawcą w tym temacie, niech sie inni wypowiadają i z tych pomp głowiczka do AAZ moglaby podejsc :grin: chyba :chytry:

siema A pompa 1 Z hmm, mozne robic na 11 ale wiec ze tam jest slabsze cisnienie wewnetrzne i juz jestes -15% w plecy nawet na 11 z porownianiu z renia 11 ciśnienie mozna ewentualnie lekutko podbić 'modem łukiego', wiesz o co mi cho u siebie mam pompe 0460494268 dedykowaną do AAZ Seat Cordoba/Golf3/V...

podsumowując, dyskusja zawsze mile widziana, wielokrotnie pisałem zeby zamiast sie mądrować i kłócić wzajemnie, to zeby powstał temat w którym zostaną podane sprawdzone kombinacje, numer fal, tłoczków jakies wykresy ale jak widac bez skutku nic dodać nic ująć, może ktoś rzuci kilka numerów pomp od ...

Michał_1977 dzięki za zdanie z chęcią twoj temat o czyszczeniu końcowek poczytalem

Na dzień dobry wywal amortyzator (uniemożliwia gwałtowne dodanie gazu, wyciera w jajo tulejkę na ośce), następnie zdejmij górę pompy i obetnij dźwignie odcinającą paliwo (ramię w środku), tę z przodu (rzecz przydatna z automatyczną skrzynią, jak nie da się zatrzymać silnika). Załóż boost-pina. W ty...

Czyli masz pół elektroniczną pompę z zaworem N108 i nie masz sterownika? To jak to wyprzedza początek wtrysku? Przecież silnik bez tego chodzi jakby wrzucić garść śrub pod klawiaturę. mam dwie możliwości zmiany kąta wtrysku, pierwsza na cięgno w kabinie i z drugiej strony linka na pompie od strony ...

Michał_1977 dzięki za fotoporade, czytam z zaparciem :pub: T2 była w tym silniku wiec ją zregenerowałem i zostawiłem, jak ją wykończę to oczywiście że pomyśle o wiekszej :food: po zrobieniu GOVmoda (5,5mm podkładek) no i szeroki wydech bez kata to powiem ci że wcale tak zle nie jest z górnym zakres...

Jak koniecznie chcesz podmienić końcówki to możesz to zrobić, pod warunkiem, że masz oryginalne podkładki regulacyjne inaczej ciśnienia się będą rozjeżdżać. Przed skręceniem wtryskiwacza dokładnie oczyść gwint i najlepiej posmaruj niebieskim locktitem, żeby nie ciekło. spoko, zawsze jak coś będzie ...

a to ty widzę że wiesz że ja turbawy nie mam, a to ciekawe :bajer: zobacz na podpis i wyluzuj, poza tym kompletnie nie ogarniam twojego toku rozumowania, wręcz mi odradzasz zakładanie czegos co ani nie popsuje bo to byłby idiotyzm żeby SD274 popsuły AAZ ani nie pogorszy osiągów a będą nowe i auto bę...

e no takie ogólne gadanie, zapytałem o konkretny techniczny szczegół, owszem jest dobrze ale zawsze może być lepiej :] mam wtryski ori AAZ a juz ponad 100koni i uważam że czas powoli iśc dalej i likwidować wąskie gardełka silnika czyli np zmienić końcówki, ponawiam pytanie bo taka odpowiedz to wybac...

chłopy drogie, miło się czyta wypowiedzi niektórych, kupa wiedzy skondensowana jak mleczko w tubce :bajer: (są oczywiście wyjątki gdzie po 8 stronach tematu zadaje się pytanie na które juz na samym początku padła odpowiedz ale co tam :smoke: ) powiedzcie mi, taka sytuacja: wczoraj byłem u pompiarza,...

paweł marek jak nie masz nic do napisania to wez sie do mnie nie odzywaj,
post nie dosc ze nie byl do ciebie to zobacz jak glajci odpisał i sie naucz szacunku