no mowie przeciez, ze sruba prawoskretna.

na imbus z tylu jest mocowany cylinderek. sruba normalna, prawoskretna.

michal987654321 pisze:Dodam iż wujek coś mówił że światła te potrafią sie zapalić...
Czyli zły żarnik i żarówka odpadają...

niekoniecznie. nawet spalony drut potrafi sie zapalic, jesli ulozy sie odpowiednio w trakcie jazdy.
jesli nie zarowki, to moze masa zasniedziala?

to znaczy, ze u jednego wystarczy 5, u innego trzeba 15. mozesz go spokojnie nawet na cala noc zostawic.

nie ma tam gwintu. nie moze byc, jesli plyn ma moc go wypychac. krecenie moze pomoc, ale samo krecenie bez pchania nie pomoze.

ja tez bym raczej stawial na rure wydechowa, ktora obija sie o tunel w podwoziu, niz na absy. popros kogos, zeby butem przesunal koncowke tlumika w jedna i w druga stone, a ty sprawdz w tym czasie pedal.

komp to podstawa. bez tego, to jak rozmawiac z lekarzem o bolu gardla przez telefon. ale mozna zaczac od prostych rzeczy.
1) probowales wypiac boxa?
2) sprawdz, czy uklad nie jest zapowietrzony. moze pompa juz nie wyrabia albo ktorys filtr.

masz racje, przepraszam.

borysGT pisze:chodzi o tłoczek?a co to będzie za różnica jeśli taka sama będzie średnica?czy alu czy stal,żeliwo

mnie w sklepie powiedzieli, ze nikt sie juz bawi w sprzedawania tloczkow, ze do nabycia sa tylko cale cylinderki i wtedy material wykonania mial znaczenie

ugadaj sie w sklepie, ze wezmiesz dwa, a jeden oddasz. wazne jeszcze czy jest zelazny (zeliwny moze?) czy aluminiowy.

a olej wymieniany w terminie?

podlaczales vaga? ecu nie wyrzuca bledow? temperatura 90C? tarcze hamulcowe nie sa gorace? przeplywomierz sprawny? filtr powietrza czysty?

jest sytuacja z rozladowanym aku sie powtorzy, wymontuj radio i sprawdz, czy pomoze. i nie zapomnij domknac drzwi, gdy zostawiasz auto na noc. niedomkniecie sprawia, ze uklad opoznienia gaszenia oswietlenia wnetrza zzera ponad 1 mA, co przy slabym aku moze wystarczyc, zeby do rana padl.

tempomat po nacisnięciu sprzęgła i tak się wyłączy po około sekundzie jak ECU stwierdzi róznice w predkosci auta w stosunku do obrotów - to jest takie zabezpieczenie np przed tym żeby ktos na tempomacie nie wjeżdżał na V biegu pod góre u mnie to nie dziala (mam wypiety czujnik sprzegla - sprawny, a...