Mechanior ustawił Mi kąt wtrysku i bylo gorzej niż przed ,co Mną strasznie wstrząsnęło i zacząłem przekręcać pompę w lewo i prawo.Zaznaczam że odpalał zawsze na dotyk,a różnica w przyśpieszeniu była znaczna.I tak metodą prób i błędów daję radę w 10 s do 100.Ludzie nie ma się co bać,to tylko samochó...

Ja może jestem troszke przyzwyczajony do mocniejszej benzynki i jednak lubie przycisnąć, ale kumpel z lanosa jak już dojechał na parking na którym sie umówiliśmy powiedział: "k*** ładnie idzie to twoje autko"
Więc może nie jest tak strasznie mimo że turbo skręciłem

puclok pisze:Kolego w kkk14 ciśnienie zwiększasz wkrecając śrube

heheh no to nieźle poszedłem
Myślę że trafię na fabryczne ustawienie. O ile powinienem wkręcić dalej żeby nie przedobrzyć ?

Turbinka k14.
Cięgna nie znalazłem. Wydaje mi się że oprócz tej śruby z kontrą w gruszce nie ma innej regulacji. Śrubę wykręciłem. Ile ? Myślę że ze 2mm wcześniej na kontre ledwo nachodziła nasadka ale nie dało sie wykręcić, teraz nie ma szans jej założyć. (użyłem kombinowanego klucza).

"przydławienie i dym przy 60km/h na 2 biegu."według mnie objaw za dużej dawki paliwa,ewentualnie druga możliwość :słabe cisnienie doładowania turbo.... Zaczne od sprawdzenia cisnienia. Jestem na etapie szukania trójnika żeby podłączyć manometr. Jak macie jakies sugestie to chętnie poczytam :) ps. d...

U mnie też nie było słychać turbinki. Co dziwne teraz słyszę lekki świst jak ściągam nogę z gazu.
Najpierw pomiary a pózniej dalsze zabawy.
Jedyne co to martwi mnie to przydławienie i dym przy 60km/h na 2 biegu.

arwam , hehe szybka i konkretna ocena :helm: z tym rozregulowaniem to może nie jest tak źle. Po śróbach było widać że ktoś wcześniej majstrował. Były sfatygowane więc nie był to profesjonalista. Myślę że autko w miarę jeździ po tych wszystkich zabiegach. Porównywałem z lanosem 1.4 wcześniej szły pr...

Po założeniu podkładki wydaje mi się że lepiej reaguje. Takie odczucie. Sprężyny nie zmieniałem. Jak już dojdę do ładu z dawką i obrotami to spróbuję z kontem. Jest troszkę delikatny i można by go poprawić. Jakieś wskazówki przy przesuwaniu ? Gdzie zaznaczyć żeby sie nie pomylić i gdzie ją poluzować ?

hehe a to ciekawostka :D zaraz sprawdze a do czego służą pozostałe funkcje :chytry: [ Dodano : 13 Lis 2008 13:21 ] hehe działa :bigok: tylko nie wyśiwetla się konkretna wartość. U mnie skacze, najczęściej 920 ale pojawia się też 840 i 1000. Chociaż po silniku nie słychać pływających obrotów. Pracuje...

hmm, zajrzałem przed chwilą do skrzynki narzędziowej i razem ze starym pinem wyjąłem taki plastikowy pierścien/podkładkę. Być może tu go boli ? Za co odpowiada ta podkładka ? Doczytałem że niektórzy spiłowują ją troszkę... u mnie teraz jej nie ma

No dobra a przypuszczając że pompa działa poprawnie. Na turbinie zwiększyłem nieco doładowanie jednak pomiaru jeszcze nie zrobiłem. Może mieć to jakiś skutek uboczny ? Wydaje mi się że raczej dostaje więcej powietrza i nie powinno być z tym problemu. Kolejną niewiadomą jest praca silnika. Wydaje mi ...

hehe pospieszyłem się i już kupiłem. Ale kupiłem od Ciebie :goof: (michalwodzu) Dziś go zamontowałem. Przed włożeniem zmniejszyłem dawkę paliwa do takiej jaką miałem ustawioną przed regulacjami. Okazało sie że nie ma spodziewanych efektów. Auto przyspiesza gorzej niż z większą dawką i starym pinem. ...

Dzisiaj zamówiłem manometr. W nastepny weekend będę zakładał. A kolega munior widzę że w awatarze ma taki pin. Może masz taki na zbyciu ? Albo jest ktoś z Wawki kto ma dostęp do pinów ?

Nie zmieniłem. Na dzień dzisiejszy chciałem wrócić do fabrycznej mocy bo był dużo słabszy. A co dalej to zobaczymy... podobno apetyt rośnie w miare jedzenia. Mam nadzieje że nie przesadziłem i nie będzie niechcianych efektów...