miś fazi pisze:tylko jak regler zaczyna ładować dopiero powyżej 1000 obrotów to może być problem z doładowaniem akumulatora

No wlasnie dzis mi sie wyladowal akumulator, wróciłem do domu i juz ponownie nie mogłem go odpalic, wiec na 100% jest to ten regler

miś fazi pisze:w alternatorze , to jest regulator napięcia ładowania , przykręcony do altka na dwie śrubki , jest razem ze szczotkami , wymiana to 10 minut , koszt około 40 zł

Ok, dziekuje za pomoc,
i jeszcze male pytanie, jak odlacze calkiem obrotomierz to nic sie nie stanie jak bede jezdzil tak ?

miś fazi pisze:wymień regler

A co to jest takiego? i gdzie to sie znajduje i ile moze kosztowac?

Opisze problem i jak do niego doszlo: Podczas powrotu do domu obrotomierz mi przestal wskazywac, zatrzymalem auto i podnioslem maske, i okazalo sie ze mi pasek "wcielo". musialem jakos dojechac do domu. nie bylo daleko ,wiec jakos doczlapalem sie , temperatura mi urosla dosyc znacznie i swiecila mi ...

Moj golfik mk2 z 1985roku (dziadek) mial zmieniany silnik z 1.6D na 1.6 GTD w 1999r i na tym wlasnie silniku ma przejechane 190tys prawie