gnyba , dyskusja z Tobą,to jak obróbka kamienia tępym dłutem.Ciężka i mozolna robota. Podsunąłem Ci pod nos temat,a Tobie się nawet nie chciało na niego luknąć. Twoja sprawa. Jak szukasz oszczędności,to najtańszą opcją będzie 5ka roślinnego z biedronki.On też spełnia takie same normy jak 10w40 loto...

wegi pisze:Czy to wina oleju, czy silnika, czy może tak ma być

Głównie,to zasługa małej chłodniczki oleju.Niestety wymiennik woda olej nie jest w tym przypadku najlepszym rozwiązaniem,zwłaszcza zważywszy na jego wielkość.
Załóż chłodniczkę od asz-ta,arl-a,2.0 tdi,to gwarantuję,że temp.oleju spadnie.

Ja swoim TDI zrobiłem już 45 tyś na Castrolu 10w40 i nie pier**l głupot ze jakiś olej jest zły Zły,to mało powiedziane. Możesz zrobić i 100kkm.Jeżdżąc jak emeryt castrol da radę. Seryjną 90tką,jeżdżąc w takim stylu kujawski się sprawdzi. Ba,nawet super lotos za 50 zeta poradzi sobie w takich okolic...

Sagon: nie miałem na myśli klasy oleju według API, ale miałem na myśli SAE. I dobrze,bo normy API obowiązują w USA,w europie mamy ACAE. Taki olej jak castrol magnatec 5w40,pomimo,że uznawany jest za syntetyk,choć nim nie jest,dzięki temu,że ma jakiś tam pakiet dodatków syntetycznych,to nadal jest t...

a czym się różni olej do ciężarówek od oleju do aut osobowych? dodam że specyfikacje są takie same. Specyfikacje,to nic innego,jak takie minimum jakie dany olej musi spełnić,aby producent silnika wyraził zgodę na zalewanie nim swoich silników. Są oleje mineralne 15w40,które są zwykłem gównem,któreg...

mono_, na przyszłość nigdy więcej nie kupuj niczego z przedpłatą,zwłaszcza na allegro i za taką kwotę.
No chyba,że breloczek za 5 zeta.
Jak się gość nie godzi za pobraniem,to h.j mu w dupę,są inni.

Dlatego,że wypowiedź autora cytatu tyczy się swapu tarcz 312tek i 256tek,a na te 1sze wejdzie minimum 16tka.

Są one od passata b5,audi a4,ale to w niczym nie przeszkadza.Pasują do każdego golfa,nawet 3ki. Mam takie założone i nawet pasują :grin: W golfie 4 inny jest tylko zacisk,jarzmo jest identyczne,jak w passacie,audi. Zacisk w golfie 4 jest identyczny jak w mk3 z tarczą 288mm. Zacisk golf IV: http://im...

Są na allegro:
http://moto.allegro.pl/item984033847_vw ... przod.html

morfeusz86r , nawet zaciski i jarzma od s3 4x4 wbrew temu,co pisał jaro podejdą do mk4,trzeba tylko dorobić mały dystans,kolega założył takie 256x22 do leona ts. Kwestia odsunięcia jarzma od piasty o kilka mm. Łatwiej jest nabyć zestaw od 4x4,a z montażem nie ma tak wiele zabawy. Druga sprawa jaro ...

a nie łatwiej ori 256x22 mm? Dało by się to upchnąć,ale musisz mieć takie piasty.Może by je osobno sprzedał. Bez nich tego nie widzę. Można by wtedy spróbować na nie założyć 256x22,myślałem o czymś takim,ale trzeba kupić zaciski i jarzma,co dodatkowo zwiększa koszt takiego swapu o około 400 zeta. N...

Dla wszystkich,którzy myślą o większych tylnych hamulcach w mk3. Na allegro była aukcja gościa,który sprzedawał zestaw tylnych piast z tarczami Mikody,robionymi na specjalne zamówienie dedykowanymi min.do golfa III. Tarcze o niebagatelnej średnicy 257mm :kac: Być może kogoś,kto myśli nad lepszymi ha...

Widzę,że wbrew niektórym wybitnym znawcą temat nabrał koloru. Od początku wierzyłem w powodzenie tej misji i proszę... Podoba mi się podejście chłopaków i zaufanie jakim darzą tę firmę. Jak widać nie wszyscy są zdziercami i potrafią dostrzec płytką kieszeń klienta. Ceny jak najbardziej przystępne,za...

sagon, to połowa aut tutaj ma źle zamontowany FICM i tyle w tym temacie. Moim zdaniem jest w tym coś z prawdy. Ja nie widzę sensu ładowania takich coolerów,skoro niekiedy połowa z ich powierzchni nie "pracuje".Ale najwidoczniej tutaj liczy się to,który ma większego... . Dobrze by było,gdyby po zało...