Znaleziono 851 wyników
- pt lut 19, 2010 19:08
- Forum: TDI
- Temat: mod afn 171,9km 360nm gt2256v 230cv na 4motion
- Odpowiedzi: 208
- Odsłony: 53516
Te tarcze są z rozstawem 5X100,od seata,octawii? Wiesz już jak rozwiązać problem mocowania zacisków? Bo wątpię,żeby podeszły bez rzeźby. Kiedyś czytałem,że ktoś,tylko nie wiem,czy z tego,czy innego forum założył takie same,bądź podobne zaciski do mk4,ale tam tarcza seryjnie ma inna wysokość.Dlatego ...
- wt lut 16, 2010 22:58
- Forum: TDI
- Temat: Najleprzy i najtańszy chip tuning w Poznaniu i wielkopolsce
- Odpowiedzi: 25
- Odsłony: 24093
pawelekk22 , spokojnie zrobi Ci 140 koni i ponad 300 niuta,pod warunkiem,że dwu masowe koło zamachowe sprzęgła nie pada,ale to już zdiagnozuje tuner. Te silniki są stworzone do tuningu,tak elektronicznego,jak i mechanicznego. Różnice odczujesz,o to się nie martw,będziesz zadowolony.A ten wyciek nie...
- czw lut 11, 2010 11:36
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wtryski z ASV 220/300bar w silniku 1Z Relacja po zmianie.
- Odpowiedzi: 82
- Odsłony: 17531
Ja nie mam tego problemu. Mogę go pałować jak mi się tylko podoba. Jeszcze nigdy mi się nie "podwiesiło". Na rozgrzanym oleju nie ma prawa tego zrobić,tylko,że ja opisywałem sytuację do których doszło na zimnym silniku. Też nie pałuję jak jest nierozgrzany,raz tylko musiałem odpalić na popych i wte...
- śr lut 10, 2010 19:55
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wtryski z ASV 220/300bar w silniku 1Z Relacja po zmianie.
- Odpowiedzi: 82
- Odsłony: 17531
luzur , wsadź spowrotem seryjne wtryski i zdaj relację.Mnie nie pytaj,bo też do wczoraj nie wiedziałem,co może być tego przyczyną.Dzisiaj już wiem i temat olewam.Zresztą olewałem go cały czas-dlaczego? Bo wszystkie tdi jakie znam,a trochę tego jest,mają ten sam problem,wszystkie,czy to z seryjnymi ...
- śr lut 10, 2010 15:21
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wtryski z ASV 220/300bar w silniku 1Z Relacja po zmianie.
- Odpowiedzi: 82
- Odsłony: 17531
może to wina ciśnienia oleju?(za słabe) Raczej nie,skoro nawet nowe auta to dotyka. Co do popychaczy,to jeżeli nie klepią,to nie widzę sensu ich wymiany.Ale Twoja wola panie. Ja też wymieniłem na nowe,febi,jakiś już czas temu,choć te rzekomo stare okazały się dobre,bo takie były,dowodem tego jest f...
- śr lut 10, 2010 13:52
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wtryski z ASV 220/300bar w silniku 1Z Relacja po zmianie.
- Odpowiedzi: 82
- Odsłony: 17531
Wyczytałem na forum golfa3,że to właśnie wina hydrauliki.Żaden olej tego nie zmieni,nawet,jak to pisał 0/30,czy 5/30.Te silniki tak mają i już. Dzieję się tak nawet w nowych td. Podejrzewam,że musi mieć na to wpływ właśnie charakterystyka pracy silnika wysokoprężnego. Czy jest tak samo w benzynowych...
- śr lut 10, 2010 12:05
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wtryski z ASV 220/300bar w silniku 1Z Relacja po zmianie.
- Odpowiedzi: 82
- Odsłony: 17531
- wt lut 09, 2010 22:33
- Forum: TDI
- Temat: mk3 1.9 TDi 1z - zwiększyć trochę moc - kilka prostych pytań
- Odpowiedzi: 105
- Odsłony: 75974
- wt lut 09, 2010 11:51
- Forum: TDI
- Temat: Grupowy chiptuning R-Performance Rogalotti 1000zł VI tura
- Odpowiedzi: 1366
- Odsłony: 399737
Kolego pawelstaszow , nie tylko Rogal,ale każdy tuner mający legalnie działającą firmę musi na życzenia klienta wystawić fakturę vat. Cena usługi to kwota z już wliczonym podatkiem,więc nie może ulec zmianie. Rogal z pewnością to uhonoruje. Inna sprawa,to to,ilu takich jak Ty upomina się o fakturę.A...
- sob lut 06, 2010 20:08
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wtryski z ASV 220/300bar w silniku 1Z Relacja po zmianie.
- Odpowiedzi: 82
- Odsłony: 17531
- pt lut 05, 2010 14:11
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wtryski z ASV 220/300bar w silniku 1Z Relacja po zmianie.
- Odpowiedzi: 82
- Odsłony: 17531
- pt lut 05, 2010 13:05
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wtryski z ASV 220/300bar w silniku 1Z Relacja po zmianie.
- Odpowiedzi: 82
- Odsłony: 17531
No dobra, a na jakich korpusach masz te 216ki ? Na ori afn.Ciśnień nie znam.Musiałbym wyjąc i sprawdzić,ale to u tego,który mi je zakładał.Gadałem z nim,to mówił,że większe jak oryginalne 190. Pytałem go o ten objaw,to twierdzi,że to typowe przy większych wtryskach,czy ciśnieniach,ale jest to do zr...
- czw lut 04, 2010 23:07
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wtryski z ASV 220/300bar w silniku 1Z Relacja po zmianie.
- Odpowiedzi: 82
- Odsłony: 17531
Nie po sofcie i innych modach, tylko po zmianie wtrysków. A to jest jeden z modów. Miałem założone nowe końcówki boscha,216tki i problem,jeżeli tak można to nazwać jest. Najwidoczniej ori pompa ma problem z nalaniem paliwa we wszystkie wtryski o wydajniejszych końcówkach. Mnie się wydaje,że to też ...
- czw lut 04, 2010 18:38
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Wtryski z ASV 220/300bar w silniku 1Z Relacja po zmianie.
- Odpowiedzi: 82
- Odsłony: 17531
niektorzy przekodowuja skrzynie na automat i problem z odpalaniem ustaje Nie skrzynię,tylko sterownik.U mnie po zmianie kodowania na automata zaobserwowałem zjawisko podtrzymania obrotów tuz po zdjęciu nogi z pedału przyśpieszenia. Trochę mnie to denerwowało,więc wróciłem do ustawienia manual. Nie ...