inne są,mogą się różnić wagą samego tłoka,szersza korba większe fi panewki.kup takie jak masz i nie kombinuj

odzim, nie żartuj przecież wiesz że moja w czterech łapach pali 4 l po mieście

ściągnij miske olejową ,masz pare śrub i zaraz będziesz wiedział

a podpiąć pod byle komputer to nie łaska ? to nie forum wróżek

a po pierona ten mechanik kręcił gruchą ?
podłącz gruchę od turbo bezpośrednio do wacum,i zobacz czy sztanga opiera się o ogranicznik,i się przejedz zobaczysz czy dalej turbo póżno wstaje.
ale moim zdaniem to nie przyczyna

faktycznie, był pod dechą pół metra za zegarami.

panowie rozkopalem cale auto i nie moge znalesc komputera silnika, gdzie on sie znajduje?
pilne

[ Dodano: 22 Maj 2010 12:55 ]
to jest TDI

ma wpływ i nie powinien się obracać ,to już jest nieszczelność .

zerwał się pasek wielorowkowy i szlak trafił popychacze?(ciekawa teoria)
a morze fragmenty poszarpanego paska wciągneło pod koło pasowe,pod pasek i rozrząd przeskoczył....

diagnoza dynamiczna i będzie wiadomo

gruchy nie wyczyscisz no bo jak?nalejesz do niej wd40?
turbo sie zacina albo grucha śmieć.

jak ci ją zablokował w pozycji max doładowanie,to notlauf będzie jak w morde strzelił

może przeładowywuje turbo