Ja kupiłem taki jak w aukcji i podpiąłem miedzianymi konektorami, następnie wszystko dobrze zaizolowałem i już tak jeżdżę 4 miesiące.

niestety nie ma :/ Wydaje mi się że trzeba to połączyć chodź pewności nie mam. W instrukcji jest to zaczęte od wytłuszczonego tekstu więc powinno to być dodatkowa czynność oprócz zmiany połączeń. Centralka jest firmy CYLKOP. Dokładnie ta: http://www.moto.allegro.pl/item63844020 ... skoda.html Jak kt...

Nie zmostkować tylko przeciąć istniejące mostki, w twoim przypadku dwa u góry. Lepiej natnij izolację na kablu, dolutuj kabel sterownika i porządnie zaizoluj, używaj do izlacji parciuanej taśmy, nie tego plastykowego szajsu bo się zaraz rozkleja od ciepła Wiem że mam je przeciąć, ale chodzi mi o te...

Witam, Kupiłem sobie centralkę z pilotami. Chciałbym ją samodzielnie podłączyć, więc jak zwykle będę pytał :) Mówią kto pyta nie błądzi. Instrukcja do mojej centralki wygląda następująco: http://images40.fotosik.pl/130/87f3034db729f566med.jpg Podłączenie kabelków jest dla mnie w miarę jasne. Wiem że...

Witam,
Jestem po wycięciu katalizatora i muszę powiedzieć że po tym zabiegu przestały mnie męczyć notlaufy. Katalizator wypatroszyłem i wspawałem w środek rurkę. Nie zauważyłem aby silnik było mocniej słychać. Bardziej słychać lekki świst turbiny.

mdamian86 pisze:A jaki filtr?

filtr oleju? Jeżeli chodzi filtr oleju to mam hart-a.

Mam ten sam problem w 1,6 AEE i najprawdopodobniej to winna uszczelki pod glowica i wody mieszajacej sie z olejem...Niestety ale trzeba zrzucic glowice i sprawdzic uszczelke i stan panewek przy okazji :grrr: Najlepsze jest to ze na rozgrzanym silniku kontrolka nie miga :crazy: W tym tygodniu zaczyn...

Mam podobnie objawy z tym że w TDI. W tej chwili mam zalanego castrola 10W40. Za 3 tygodnie wymieniam olej na Motul - a i napisze czy przestało migać. Jaki masz olej zalany?

Czy ta instrukcja jest do zamka pneumatycznego z samochodem bez alarmu?

Zaczęło ubywać gdy się zrobiło cieplej i zacząłem trochę ostrzej jeździć. Mam nadzieję że to nie uszczelka pod głowicą. Pojeżdże troche i będe obserwował stan płynu. Raz już mechanik mi wymienił jakiś plastik i rurki z których ciekło.

21Golfista21 pisze:cały czas ma zasuwać nim płyn

Może to było głupie pytanie, ale chciałem się upewnić Mam obawy że ubywa mi trochę płynu chłodzącego.

Witam,
Czy powinien przez cały czas płynąć nim płyn chłodzący? Czy tylko gdy jest zbyt duże ciśnienie. U mnie cały czas wypływa z niego płyn a przy dodaniu gazu ciśnienie wzrasta.

Czyli kable kończą się na białej kostce w drzwiach ?

Jak się tam dostać? Ściągnąłem głośniki w podszybiu, ale nie widać tam kabli od głośników z drzwi.