czy ktoś już miał podobną sytuacje w golfie mk3?
w escortach to podobno częsty problem ale powodem jest korozja u mnie nie widać rdzy w tym miejscu
jak już okaze się ze trzeba spawać, jaki jest koszt naprawy tego u blacharza?

Witam Dziś podczas wymiany opon zauwarzyłem niepokojące pęknięcie w podłodze mojego samochodu Nie wiem czy pękła tylko ta warstwa antykorozyjna czy blachy, nie wiem jak to sprawdzić Pęknięcie to jest niedaleko mocowań wahacza do karoserii, jest tak po obu stronach Czy to możliwe aby pękły podłużnice...

no dobra wielkie dzięki bardzo mi pomogłeś
jutro się za to zabiorę

Czyli praktycznie nie ma szans abym źle ustawił rozrząd i uszkodził silnik.
Co zrobić jeżeli ta śruba od koła nie będzie chciała puścić?

czyli nie muszę wyciągać wałka rozrządu?
muszę poluzować pasek?
a czy mogę zdjąć pokrywę zaworów i wypchnąć uszczelniacz?

Witam
Cieknie mi olej przez uszczelniacz wałka rozrządu.
Jak najlepiej wymienić ten element?
Ogólnie wiem jak to zrobić ale czy będę musiał luzować i naciągać pasek rozrządu i jak wyjmę wałek w jaki sposób go później ustawić na swoim miejscu?

ps. mam polo 1,3 91'

metalowa osłona była bardo blisko tarczy i obcierała odgiąłem ją i jest ok
dzięki za pomoc

nie tylko wahacz i półoś
mam polo 91' 1,3 jeśli to ma jakieś znaczenie
ps. dzięki za zainteresowanie

opaski dokręcałem mocno więc to raczej nie to, dziwne jest to że piszczy tylko przy skręcie w lewo i że wczoraj wszystko było ok, podejrzewam że tłoczek się nie cofa ale wtedy by piszczało cały czas

Zapomniałem napisać, przednie ale nie jestem pewny czy lewe czy prawe ale raczej lewe hamulców ostatnio nie ruszałem ale mam urwaną tą śrubę małą co tarczę trzyma i może jak koło dokręcałem może tarcza źle doszła jutro sprawdzę.
Czy jest możliwe że podczas wymiany osłony uszkodziłem łożysko?

Witam jak w tytule coś mi piszczy chyba w lewym kole, co to może być?
Dodam jeszcze że wczoraj wymieniałem osłonę przegubu ale później przejechałem jakieś 50km i było ok dziś po południu wsiadam i piszczy przejechałem 20 km odstawiłem na parę godzin i jest jeszcze gorzej.

Witam Ostatnio chciałem wymienić osłonę przegubu i wszystko było by ok tylko nie mogę wkręcić tej nakrętki na przegub gdy ją odkręcałem bardzo mocno trzymała gdy już puściła parę obrotów kręciła się lekko później musiałem użyć grzechotki później jeszcze raz ją wkręciłem ale bardzo ciężko się obracał...

jakieś 3 miesięcy ale auto prawie nie jeździło

to może chociaż powiecie gdzie może być taka nieszczelność i jak to sprawdzić?
wejść pod auto i przejrzeć przewody od baku do silnika?
może być jakiś pęknięty?