Mam pytanie czy idzie założyć stabilizator do golfa mk3 1.4 z 93 roku ponieważ chce założyć a nie wiem czy da rade. Dlatego zwracam się do was drodzy forumowicze by pomóc rozwiązać ten problem.

Zobacz czy nie masz czasem sprężyn popękanych bo miałem ten sam problem u siebie i wymieniłem sprężyny i jest spokój. A tak swoja drogą kiedy wymieniałeś amortyzatory??

tak jak w temacie mam problem wymieniłem amory z tyłu i po jakimś czasie pojawiło sie zgrzypienie w tylnych amorach. Jesli moge prośic o pomoć co to moze być?

Tak gazowe są bardziej sztywniejsze niż olejowe ponieważ czuje róznice u Siebie w golfie bo mam z przodu olejowe a z tyłu gazowe i dziwnie mi sie tym jezdzi. Też będe musiał zmienić zawiecho z przodu bo jest za miękkie.

Najlepszy sposób 1 tłok od paska rozdrządu na samej górze a zawory na 1 cylindrze maja byc zamknięte.

sHpAaKu pisze:Tuleje rozrusznika się kończą, dla świętego spokoju sprawdź napiecie na aku.

Wszystko jest ok Akuś ma bardzo dobre napięcie a rozrusznik był oddany do regeneracj w zeszłym tygodniu. Dlatego sam juz nie wiem gdzie szukać przyczyny.

Witam mam problem z samochodem ponieważ gdy odpalam rano samochód to ciezko sie kreci tak jakby mu brakowało mocy do rozrusznika. Akumulator jest nowy nie wiem czy to moze być wina oleju. Dlatego was chce zapytac co to może być. Jest golf 3 z 1993 1.4 ABD z katalizatorem.

A z corrado G60 ???

Właśnie dlatego nie wiem co mam zrobic czy to sie opłaci.

Witam zastanawiam nad kupnem golfa II z silniczkiem 1.3 na wtrysku. I jak go kupie to chciałbym zrobic małą przeróbke a mianowice założyc silnik z polo G40 i nie wiem czy byłoby bardzo dobre rozwiązanie?? Doradzcie mi czy warto to zrobić. Bo bardzo nad tym myślałem czy jest to dobry pomysł.