Całościowo jest długości starej. Może niepotrzebnie wciskałem plastikową tuleję na lince w gumę, która wchodzi do grodzi. Spróbuję jutro jeszcze ją wyjąć, żeby wydłużyć przez to pancerz.
Ale mimo wszystko fajne jest to, że sprzęgło bierze, od dołu, a nie "pod sufitem" jak przy lice automatycznej.

Założyłem... Działa. Ale miałem duży problem z przełożeniem gumy i blachy zapierającej się o gródź. Do tego musiałem podłożyć dobre 4cm gum żeby zaczęło łapać. Nie wiem czemu tak...

Drodzy koledzy Przeszukałem forum, ale nie znalazłem odpowiedzi na moje pytanie. Urwała mi się linka sprzęgła z samoregulacją w Jettcie 1.6PN. Wyczytałem na forum, że najlepiej zmienić na zwykłą. Sprzedający z allegro proponuje tą: dł. 820/530 http://allegro.pl/show_item.php?item=6495078926" onclick...

Witam Nie chciałem zaczynać nowego tematu, więc odkopuję ten. Mam Jette mk2 1.6PN. Dziś w trakcie jazdy nagle przestały wchodzić biegi. Przy wyłączonym silniku wchodzą ładnie. Jak uruchomiłem auto na biegu to mimo wciśniętego sprzęgła powoli zaczęło jechać do przodu, jakby do końca nie wysprzęgliło....

Podpinam się pod ten temat, bo nie znalazłem nic bliższego mojemu pytaniu.
Czy da się kupić nowe uszczelki szyb drzwi przednich do mk2? Moja uszczelka od strony kierowcy to padaka i strasznie szumi mi przez nią w aucie.
Znacie może numer katalogowy takiej uszczelki?

Witam Dziś wybrałem się do warsztatu w celu naprawy wydechu. Wymieniono mi m.in. rurę od kolektora do katalizatora. Po powrocie do domu i zajrzeniu pod maskę okazało się, że nie ma tam metalowej osłony, która znajdowała się na tej rurze. Fakt, wcześniej ta osłona się obluzowała i latała luźno na rur...

Wczoraj w mojej Jettcie mk2 1.6PN rano zapaliła mi się lampka ładowania ale po chwili zgasła. Przejechałem od tego czasu 100km i nie zapalała się w tym czasie. Podczas powrotu do domu zapaliła się znów, potem gasła, znów się zapalała, raz mocniej raz słabiej. Podczas jazdy i przy włączonych jedynei ...

Witam Ostatnio naprawiałem sam rozrusznik - wyczyściłem, wymieniłem tulejkę, szczotki oraz włącznik elektromagnetyczne na nowe. Przejechałem od tego czasu ok. 500km. Wczoraj podczas powrotu do domu zaczął mi kręcić rozrusznik. Zatrzymałem się i zgasiłem silnik, a on dalej kręcił. Ściągnąłem klemę. A...

Dzięki! Chodziło mi o te dwa, tak myślałem, że jeden z nich idzie do termostatu. Szczepie 2E3 do 1.6 (mimo głosów że będzie za słaby) bo już mam dość 2EE i nie wiedziałem gdzie to podczepić. [ Dodano : 08 Lip 2010 21:29 ] Witam Jeszcze jedno pytanko. Czy orientujecie się czy szpilki na pokazanym prz...

Dzięki, ale właśnie chodzi mi o tył i dwa króćce które są na dole gaźnika i nie mam do nich żadnych przewodów poprowadzonych, bo tamte schematy już znalazłem wczesniej.

Witam
Potrzebuje schematu podłączenia przewodów podciśnienia do tego 2E3:
http://www.allegro.pl/item1047761243_vw ... rburg.html
Czy ktoś może ma coś takiego? Byłbym bardzo wdzięczny za szybką pomoc.

Kolego, skoro wcześniej palił normalnie i miał te same dysze to to nic nie da.
Jeśli rzeczywiście masz Pierburga od 1.6 to jest 2EE albo 2E2, dość skomplikowane i awaryjne. Załóż 2E3 od 1.3 - prostszy i do odpowiedniej pojemności.
Pozdrawiam

To jak w końcu jest z tym swapem 2ee na 2e2? Kiedyś ktoś pisał że trzeba tylko gaźnik i podstawkę oraz przewody do wody (da się je wpiąć jakoś czy trzeba wszystkei sąsiednie przewody zmieniać?). Tutaj czytam, że jeszcze kolektor ssący i jakiś sterownik.

Maniek, sam mam Jette w myślę niedużo gorszym stanie, ale 6tys. za 20 letnie auto to przesada. Takie ceny to teraz można wołać za Vento w idealnym stanie a nie Jette. I nie mówię tu o koncercie życzeń z allegro tylko o realnych cenach zbycia auta. I skąd się u Ciebie w ogłoszeniu wziął 1995r. produk...