Spokojnie
Jest jeszcze zapas na dystans, jak by co.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

To po co poszerzać, szkoda kasy na marne szerokości. Szukaj Alu 4x7.5 i po problemie a i taniej bedzie, stal musi byc szeroka zeby to wyglądało. Poza tym jak jest *#cenzura#* et. To zawsze mozna przespawać rotor i masz et jakie chcesz. Ja mam 9 cali na tyle wystaje sam rant felgi opona 195.40 w sezo...

Robisz dla siebie wiec powinieneś wiedziec co. Chcesz .
Jak dla mnie
Przod 8j tył 9
Opony 195.40


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mocowaniem końcówki stabilizatora. No i dłuższe sa.

Majonez. Dawaj foty tegonpakietu na pw.

House mimo to ja bym tego u siebie nie zrobił.
Bal bym sie na tym jezdzic.
Do bmki sa bo to popularne auto na driftowoz, nie to co golf
Mi tam skręt odpowiada. : D
Kuwra jak kupiłem pakiet to teraz robi sie tego pełno na chandel.

Tylko po ca ja spawac?
Chyba zeby sie zaejbac.
Wiadomo ze spaw bedzie twardszy od reszty mat. I bedzie to pękać.
Szkoda życia za 50 zł.

Od 3 tak, od 3.5 nie

Tył jeszcze na naciagach dał by rade jakos upchnac, skoro rolowane nadkola,ale z przodu bez poszerzenia blotnikow bedzie tragednia.
jak dla mnie max 8j z przodu !

Przod sie spokojnie zmieści. Tył bedzie wystawał .u mnie na tyle wystaje sam rant od felgi. Ale ja mam 195.40.

Zeby miec 288 z gti. To licz sie ze zmiana na 5 x100. Najlepiej: Kompletne zwrotnice z piastami. Zaciski z jarzmami. Wahacze( gti ma inne sworznie) ,stabilizator. Nowe końcówki stabi( bo gti ma inne) Przeguby zew. A nie mam pewności czy i nie połoski. Ja mam całego gti-ka ale jeszcze sie za to nie b...

195 to juz kondon jest na takiej szerokosci, a ty sie jeszcze nad 205 zastanawiasz.

W sobote wpadło febi na lewa stronę, a dzisiaj skf na prawa. Pojedynek trwa
Wymieniłem podobnie jak House pisze. Dociaglem ręka , a potem delikatnie kluczem zeby zniwelować luz.

Dokrecalem na czuja.
Potem poczytałem na necie i dokrecalem w miarę do końca i cofalem 1/4 obrotu. Raz nawet kluczem dynamometrycznym. I zawsze jest to samo.