O juz mam dobra informacje a mam pytanie, wokół szyby jesz taka gumowa uszczelka ozdobna, co z nią ? Nie zniszczy sie?

Witam. Zbliża się remont blacharski mojego golfa. Chcę to zrobić porządnie w związku z czym potrzebuję wyjąć szybę boczną tylną oraz klapy tylnej (model 3 drzwiowy). Muszę to zrobić, aby dobrze usunąć rdzę pod uszczelką i w okol. szyby. Mój blacharz się tego nie podejmie. W zakładzie nie bardzo. Wie...

no dobra jak jakimś cudem dopadnę taki liczbnik w dobrej cenie to zdemontuje i sofę :D [ Dodano : 08 Kwi 2009 08:36 ] Czy licznik o oznaczeniu 1J0 919 880B MMO podejdzie ?m (Ja mam MFA) Z tego co widzialem jest z MFA, ale jak to jest z tym wyskalowaniem , bo on jest do 260 km/h czy ktos zakladal tak...

e to chociaz tyle:D mam tylko nadzieje ze spod siedzenia a nie spod kola zapasowego gdyz tam mam butle

a zeby to wyienic trzeba wyciągać cały bak i spuszczać paliwo??
J mam tten plus, ze jezdze na LPG a w baku mam zawsze max 10 l

to chyba lepiej nie podginać i przyzwyczaic sie że wskaznik jest w druga strone

czyli pokazuje na odwrot i ne da sie go przerobic?;>

ok rozumiem a jesli sie tego nie zrobi?

Wole kupic licznik zeby mi podszedl niz jeszcze zmieniac impulsator

Jesli ktos cos wie w mojej spr to prosze

a jak to sprawdzić czy bedzie pasował?

No i ponawiam pytanie o płyuwak

Witam, mam taki kaprys zeby sobie wlozyc zegary z mk4 do mojego mk3. Mam mfa. Znalazlem na forum opis instalacji zegarow oraz przerobki wtyczek. Wiem jakie zegary musze kupic, zeby mialy MFA i nei mialy szyny CAN. Jest tylko 1 pytanie. Pisze w poradzie, ze potrzebny jest też pływak paliwa od golfa 4...

A ja mam inną teorię na temat padania łożysk miałem tak w escorcie, co kilkaset km mi zaczynały wyć. Powód? Wyrobiona już piasta (to był tył) . Po wymianie piasty bylo już ok

znaczy ja nie chce zakladac, tylko tak sie po prostu zastanawiam

nie czaje ? przeciez jest troche tematow na forum ile trzeba przerabiac zeby podszedl licznkik z mk4 lacznie z plywakiem w baku itp itd