A sorry zapomniałem napisać, mierzony był i jest OK.

Witam, Od dłuższego czasu miałem problemy z tym autem, napisze co zrobiłem: Wymieniłem na nowe: świece, kopułkę, palec. Wyczyściłem przepływomierz i przepustnice. I sytuacja wygląda teraz tak, że na zimnym jest OK, na ciepłym chwile na wolnych obrotach trzyma jak należy, po niecałej minucie obroty z...

Jeżeli ta ścieżka przepalona jest od pinu 13, a dioda była w łączona w szereg, tzn że zdechło coś więcej niż dioda, tak jak kolega marcin664 pisze, mogą być kondensatory do wymiany. Wymiana diody to nie problem, naprawa ścieżki też tylko że to nie koniec, jak znasz się na elektronice to możesz grzeb...

Ja też nie wiem czy to jest dioda bo zdjęcie niewyraźnie jak dla mnie, o masę chodzi mi czy jest podpięta do silnika

Jaki golf?

Jeżeli ta dioda pękła to może być odpowiedzialna za sterowanie wtryskiem (np. zabezpieczenie, wpięta równolegle do wtryskiwaczy, normalnie w stanie zaporowym), może wtryski padły albo masa nie łączy?

Wielkie dzięki za pomoc, mam nadzieje ze przestanie wciągać lewe powietrze, a jak nie to pewnie cała przepustnica się już zużyła ;/

I jak sobie wytnę taką uszczelkę to bez silikonu włożyć i skręcić?

Ja miałem nabite sylikonem i chyba mi wciągnęło trochę, dlatego pytam, nie wiedziałem że ona jest z tektury, ale mimo wszystko jakby ktoś miał numer byłbym wdzięczny.

Czy ktoś mógłby podać mi oryginalny numer tej uszczelki w golfie 1.3 NZ ewentualnie namiary gdzie można by ją kupić, a jak nie to czy mogę zamiast uszczelki dać silikon?

Koniecznie spróbuj odpalić go na pych, miałem takie przejścia ze 3 razy już, po odpaleniu na pych samochód znowu zaczął palić.

A sprawdziłeś szczotki i akumulator?