a co z tym parownikiem czemu zamarza jak go odpowietrzam to wszystko jest ok parownik cieply po ostrej jezdzie jak odpale ponownie to zamaraz i wywala mi plyn

stonefree, chodzi ci o te weze co sa w chlodnicy i ida do silnika ??

stonefree pisze:chłodnicy zimnego silnika mają być miękkie, a gorącego twarde.

jesli tak bedzie to znaczy ze wszystko jest ok a jesli bedzie miękki to znaczy ze korek jest walniety ??

charubin18 , przyzwyczaj sie to jest ke jetronik one duzo pala ale cos musisz miec zwalonego ja bym zaczol od pompy moze daje za duze cisnienie poczytaj sobie na temat tego ukladu http://www.auto-swiat.pl/wydania,Wtrysk ... 185,1.html A co do tego paliwa to moze silnik nie przepala tego moze slaba ...

stonefree, a jak to sprawdzic ??

Witam mam golfa II gti 16v PL Problem mam taki ze odpowietrzalem go kilku krotnie i zawsze ten sam problem wywala mi plyn przez zbiorniczek oraz zamarza mi parownik od gazu a woda jest ruda takie moje pytani czego to moze byc wina termostat tez jest zasniedzialy jak przeczyścić uklad chlodniczy i gd...

kwietek, a cz moze byc to tez wina tego ze mi gdzies on wsiąkł ten przycisk do kasowania licznika dziennego ??

No wlasnie mi nie dziala tylko dzienny a licznik jak naprawic juz wiem


Pomocy

WItam pisze nowy temat bo nie znalazlem nic w szukajce Ostatnio rozbieralem tarcze w mk2 bo poprzedni wlasciciel przykleil biale i licznik oszukuje oraz nie pokazuje mi sie dzienny przebieg w szukajce znalazlem jak naprawic licznik zeby nie oszukiwal ale nie dalem rady znalejsc nic na temat naprawy ...

RebeL_VW, z tego co mi o uszy sie obilo to jest tak ze jak bys chcial bawic sie z tym silnikiem to mozna go przerabiac na max 1.8

megamiki, mi nie dziala licznik dziennych kilometrow ale za to spalanie na gazie pokazuje mi 99,9 i zjezdza tak do 16 25 litrow na 100/k ale i tak wiem ze to nie sprawdza sie wydaje mi sie ze spalanie jest na podcisnieniu i tam chyba cos jest nie tak jak ci pokazuje 99,9 moge sie mylic

darq12, a jak pompa oleju zdechla to nie krec zacholuj do mechanika i niech zobaczy czy masz cisnienie a z tego co piszesz to rozrusznik ci kreci czy nie ????

Jesli nie to juz po silniku zatarty

Lipek81, nie ma zrobie foto i ci pokaze

Lipek81, chodzi oto ze kupilem zla manetke kupilem z wersi z awaryjnymi i szukam teraz kierunkow i awaryjnych i tu pytanie bo stare MFA mam podlaczone bez kostki a na tym mam kosc i jak podlaczyc awaeyjne i czy to bedzie gralo ze sobo


Jak cos to napisz na gg 1822898 (niewidoczny)

Witam potrzebuje schematy polaczenia wszystkich kabli awaryjnych itp do manetki wraz z kablami do MFA bo jest różnica z awaryjnymi i bez

Z gory Dzieki