Widzę że masz kolego problem podobny do mojego. Zrobiłem swap na 2E w scirocco gt2. w komplecie z silnikiem dostałem digifant o numerze 5WP4 130 SIEMENS VW 037 906 022 GD . Osobiście wymontowalem silnik, okablowanie, i opisany sterownik z passata GT z 95r. Problem polega na tym że musisz znaleść kom...

Witam wszystkich. Ja też walczę z instalacją w moim bolidzie, i ręce mi opadają. Jak zbudować od podstaw sterowanie silnikiem, jakiego kompa użyć żeby efekt był leprzy niż na 5WP4 130, no i jak wpiąć to do instalacji która nigdy nie współpracowala z digifantem? Jeśli ktoś choćby liznął tego tematu, ...

Sory. nigdy nie zagłębiałem się w ten temat. Poczytam to pogadamy.

A co sądzicie o doładowaniu seryjnego silnika 2E kompresorem G60+ intercooler od Sprintera 2,8 ? jest jakaś szansa że korby nie wyjdą przez miskę olejową??? Pytam bo zrobiłem swap na 2E, a G60 zostało mi po poprzednim VW i aż się prosi żeby coś z nim zrobić...

Wreszcie trafiłem na kogoś kto wie o czym mówi!!! Chodziło mi o wyizolowanie z kompletnej instalacji tj. światła, wycieraczki, central, i.t.d.{wymontowanej własnoręcznie z passata} sterowania silnikiem- komp, i okablowanie silnika. A następnie podłączenie tej wiązki do instalacji od scirocca. Immobi...

Witam wszystkich. Wymieniłem silnik z 1,8 na gaźniku-na 2,0 2e. W komplecie z silnikiem dostałem całą instalację elektryczną, niestety z immobiajzerem... Czy jes możliwość wyizolowania z tej instalacji samego sterowania silnikiem pomijając immobilajzer, i podłączenia tego do instalacji w Scirocco GT...