Witam. Są dwa Febi 06162 to mineralny (zielony)i Febi 06161 to syntetyczny, ten syntetyczny kiedyś był żółty ale nastąpiła zmiana koloru na zielony. Natomiast w książce VW Golf i Bora- DEXTRON http://www2.moto-profil.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=167&Itemid=2" onclick="window.open(thi...

Wg książki nie wymienia się oleju w skrzyni, chyba że wycieka lub po naprawie. I tak naprawdę jeśli nie ubywa to niema co wymieniać, sama wymiana nie pomaga /takie jest moje zdanie/ 2,25 l wg książki VWGolf IV i Bora ,Poradnik użytkownika. spokojnie wystarczy jak kupisz 2 l. przyda się lejek z wężyk...

Miałem podobny problem, zmiana oleju na TAF-x, smarowanie cięgien bo także nie wchodziły biegi, pomagało na krótki okres, w końcu zmieniłem ciegna jedno metalowe i dwa z końcówkami plastikowymi, troche lepiej, ale jeszcze troszkę brakuje do ideału, wymienię jeszcze tuleję która pracuje w miejscu łąc...

Yamniol,

Kolega miał podobny problem, kupił korek potem zbiornik na płyn(bo niby pęknięty), a wydmuchiwało mu płyn z pod uszczelki, oczywiście podczas jazdy na dłuższych dystansach, przy gorącym silniku parowało i nigdzie nie było widać. nie wiem jaki miał symbol silnika ale 1,9 TDI 115 KM.

może blaupunkt brisbane, radio i wejście na kartę SD do 2 Gb + kabel i można pendriva podpiąć, a kolorów wyświetlacza jest chyba ze 4 tyś, można sobie dopasować. Kwestia kasy ile chcesz wydać

Mobil 1 5w50, taki leje do 1,4 16V AXP