Ja zamiast kata wspawalem kawalek rury bez zadnych strumienic itd.A te 200 pln za strumienice to mysle,ze troche zbyt drogo.Jak bedziesz po wizycie u mechaniora albo sam sciagniesz wydech daj znac,bo ciekaw jestem jaka jeste przyczyna zamulenie Twojego sprzeta.pozdro

To zeby wyeliminowac wydech moze warto posunac sie do bardziej hardcorowych srodkow :grin: Wiadomo jak szybko kaska sie rozchodzi,wiec sam sciagnij wydech tuz za katem,zrob mala rundke gdzies niedaleko co by policmajstry Cie nie przechwycili i bedziesz wiedzial czy winne sa zapchane tlumiki czy nie ...

A moze masz wydech przypchany gdzies.Moja kolezanka tez narzekala na swoje Polo 00 rok,ze mul itd.Az w koncu z tlumika dmuchnela jakas smieszna watolina,reszte wygrzebal mechanik i autko nie to samo.

Moim skromnym zdaniem przy takich predkosciach jak sie przyhebluje i tarcze sa poteznie rozgrzane moga one dostawac lekkiego bicia.

Praktycznie nic.Silnik oleju nie bral wiec nie bylo takiej potrzeby.Dopiero jak wyciek sie nasilil no to wtedy juz muslalem dolac.Ale zaraz po tym jak tak porzadnie zostawial po sobie plamy zaprowadzilem golfa do mechaniora i robilem uszczelke.

Slabsze wersje silnikowe naszych maszyn nie mialy stabilizatora

Ja obstawiam uszczelke pod glowica,ale niech inni forumowicze sie wypowiedza dla potwierdzenia

A masz oslone pod silniczkiem?Moje zdanie jest takie.Upewnij sie czy nie masz wycieku z okolic klawiatury.Jesli na gorze jest sucho a tam w rogu pojawia sie olej tzn.ze puscila uszczelka na kanale olejowym do smarowania klawiatury.Ja zrobilem tak,ze szmatka wytarlem olej i obserwowalem na odpalonym ...

Na poczatku troche sie pocila uszczelka.Ale przyszedl dzien kiedy wyciek zrobil sie na tyle powazny,ze pod autkiem po kazdym postoju zostawala spora plama oleju,jakies 15 cm srednicy.Wtedy wiedzialem,ze nie unikne wymiany uszczelki

Powiem tak.U mnie jedynym objawem walnietej uszczelki byl wlasnie owy wyciek.Nic innego sie nie dzialo z silniczkiem.A masz jakies niepokojace objawy procz tego wycieku z lewego rogu??

Dolewkami oleju nie zatamujesz wycieku.Mozna z tym jezdzic,ale podejrzewam,ze w niedlugim czasie olej bedzie sie coraz bardziej przesaczal.Tak wiec wymiana uszczelki pod glowica,wedlug mnie,nie unikniona.Dla pewnosci niech ktos potwierdzi moja opinie :bajer: [ Dodano : 11 Maj 2009 21:44 ] Tak Radek9...

A jednak to bedzie moim zdaniem lozysko.mialem podobnie,wymienilem to ktore podejrzewalem,ze wyje i nic.Wymienilem drugie i po problemie.

Mam taka ori blaszke w lux stanie.Jesli by Cie interesowalo zaproponuj cene i sie dogadamy.

Witam.Przerabialem ten problem.W lewym rogu tu gdzie widac uszczelke biegnie kanal olejowy do smarowania klawiatury.Po prostu uszczelka puszcza i wyciska olej pod cisnieniem.Mialem identycznie u siebie.Ani nie bylo oleju w plynie ani na odwrot.Tylko ten wyciek,ktory z czasem sie nasilal.Tak wiec na ...