Lookspeed80 - jeżeli po wymianie rozrządu zauważalnie mu się pogorszyło to wróć do mechanika, niech poprawi robotę. Co do zbierania tego silnika to chyba wszystko zostało powiedziane - do sprintera mu daleko ale dobrze ustawiony potrafi zebrać. Mimo, że Vento cięższe, to reagować powinien odpowiedn...

Sprawdz jeszcze wydech, jak wcześniej pisał Tomek, może telepać

pozdro

hm jesli nie osiaga 90 stopni..i dolna rure masz zimna...to jakim cudem wskazujecie na termostat ???? w koncu jest on zamkniety ....albo wręcz przeciwnie - cały czas otwarty jak sam później zauważyłeś :grin: cha jezdzac w trasie - 80 km w jedna strone..nagrzewa mi sie max do 80 stopni przy tej temp...

Jeżeli przekaźnik i bezpiecznik dobre to została manetka i....żarówki Dobrzeteż sprawdzić obecność napięcia przy żarówkach aby wyelininować kable

Kopułka ok 30 zł, palec ok 17 zł. Przewody zostaw na koniec, chyba, że widać choinkę. Koszt ok 200 zł :/

Wysusz kopułkę i palec rozdzielacza. Sprawdz, jak już odpali, czy nie widać iskrzenia w okolicach cewki i przewodów wn. Najlepiej ostawić go na czas sprawdzania do jakiegoś garażu. Powodzenia

7 - trasa
9 - 10 miasto.
Po wymianie termostatu mniej o jakieś pół litra

Tomek - zaczni od przekaźników. Jest baaardzo wilgotno i często robi się zwarcie. Manetki póżniej, bo dużo więcej roboty (kiera do zdjęcia)

pozdro

Sprawdz przekaźnik od kierunków jak pisze taz. Niedawno był temat o tym samym

pozdro

Sprawdz wydech. Jeżeli masz kata to przy niedrożnym takie cuda będą się działy

pozdro

Może to ci coś pomoże. Poniżej masz objaśnienie oraz schemat. Przekaźnik kierunkoskazów oznaczony jest na schemacie numerem 83

pozdro

Tak jak koledzy wyżej piszą - norma o tej porze roku. Miałbyś powód do zmartwienia, gdyby np po 30 km miał 70 stopni. Poobserwuj, przy ilu stopniach wąż dolny robi się ciepły (na wolnych) - przy takiej temperaturze termostat się otwiera. Moim zdaniem jest ok.

pozdro

Mogą być blaszki w manetce - zwierają. Do sprawdzenia również przekaźnik, czy nie robi zwarcia. Spróbuj pojeździć bez niego jak jest wilgotno i poobserwuj, jak wtedy się zachowa. Oczywiście nie w dłgie trasy

pozdro

Garaż, farelka w środek, zamknięte okna, jedno uchylone, żeby wilgoć miała ujście. Kilka godzin nagrzewania, potem można wyłączyć ogrzewanie, zrobić w aucie przeciąg i odczekać. Niestety, garaż niezbędny. Sprawdzone na swoim autku

pozdro

barthez - pisaliśmy razem