cz te powyższe elmenty sa takie same dla Jetta/Bora/ VR6/GTI New Beetle/Audi A3?? chodzi o elmenety pod gałką zmiany biegów

wielblad2 pisze:bez demontażu wydecha nie nada malczik mus wyjąć wydecha kombinowałem tak w trójce i porażka.

a co narbardziej przeszkadza?? tzn ktory element, mozecie podac nr z powyzszego schematu, napiszta tylko ktory to

koledzy jak obstawiacie uda sie wyciagnac ten drazek caly jesli nacigne wydech ale od stron srodkowego?

dziękuje Wam za pomoc, skzoda mi tylko kasy żeby wydawać na mechaników, zastanawiam się czy odpinajac tłumik środkowy naciagne go troche tak żeby ten mechanizm wyszedl......??? bo nie mam katalizatora i łaczenie jest na spawie więc........ nie bedzie łatwo, jak myslicie?? ile tam będzie miejsca zeby...

kolego dziejo czy mógłbyś mi wysłać jakieś większe zdjecie??, mam mały problem... i nie widze bardzo dobrze schematu...............dziekuje za expresową pomoc.................. czyli koledzy napewno nie da sie od góry??? bo mam wydech zespawany w całosci więc kupe roboty i musiałbym do mechanika odd...

Koledzy pomożecie? jak w temacie jak się za to wziąść widze jakieś 2 śrubki...... tylko je wystarczy odkręcić?? jak wyciągnac cały drążek zmiany biegów??? prosze nie pytajcie po co tylko pomóżcie bardzo wasz prosze, jakieś zdjecia bardzo wskazane

co jest jeszcze potrzebne oprócz zestawu sprzegła i skrzynki, wymieniając w takim 2.0 8v ?

jak dokładnie sprawdzić czy nie przestawil sie zabek????

a w ABFie czasem nie ustawia sie sam??

Siemanko koledzy ostatnio wymieniłem z kumplem rozrząd i auto teraz chodzi gorzej niż wczesniej, co mogliśmy źle zrobić i jak to można sprawdzić??? jest jakiś sposób?? kierowaliśmy się poradami z tego forum oraz innych, niby wszystko ok zostało złożone......... czy jest jakaś możliwość przetestowani...

jak w tamacie napiszcie ile możecie na temat pompy paliwa, każda odpowiedź będzie wynagradzana

ciagnie normalnie ale czuc ze coś nerowy silnik sie robi

własnie ale to nie zawsze tak jest dzisiaj to zaczelo sie robic i zgłupiałem bo raz normlanie auto jechało raz to :/ nawet nie ma frajdy z jazdy

dokładnie jak w temacie ok 2700-2900 obr tylko wtedy, poniżej tych obrotów czuć ze silnik będzie zaraz szarpał (delikatne dławienie), nie wiem co to może być, ja stawiam na pompe paliwa........???a wy?

Paweł Marek pisze:Ale najpierw musisz mieć pewność co do dobrego stanu kabli zapłonowych

mógłbys napisać jakie niepozadane sa skutki zmeczonych już kabli zaplonowych?? oprocz dyskoteki pod maska w nocy bo tego nie mam.......... świece nowe, kopułka też