Kolego ABS sprawdza się poprzez podpięcie do VAGA, a ze względu na to że najczęściej padają czujniki to zanim wyda się pieniądze na diagnozę VAG-iem warto sprawdzić omomierzem opór każdego czujnika - szczegóły na forum wyszukiwarka na samym dole Jeden chciał się podpiąć ale nie można było się połąc...

Witam. Od paru dni cały czas świeci mi się ABS. Zawsze po paru sekundach gasł (czy na zapłonie czy na zapalonym) a teraz ciągle świeci. Bezpieczniki te 2 zielone 30A są dobre bo sprawdziłem. Przekaźnik 79 się załącza bo słychać i czuć z tym że pstryka raz i za pół sekundy drugi raz a potem już nie. ...

U mnie rano było tak samo tylko przez kilka sekund nie równo chodził i też pomogła wymiana świec. Tylko wymień wszystkie 4 bo koszt i tak nie jest duży.

Tak też myślałem dzięki

Chodzi o tą otwieraną jest to wersja 5D

Chłopy rozsypała mi się sama z siebie szyba boczna tylna prawa i mam nową ale zastanawiam się czy dam radę sam ją wymienić?Podpowiedzcie jak to zrobić, bo domyślam się że chyba będzie trzeba nagiąć drzwi i przez górę wkładać nowe, czy dobrze myślę?

Masa w radiu mi się uszkodziła i radio nie działało ale elektryk mi zrobił a pozatym wcześniej jak radio było ok to też tak było.Wezmę się za masę i wtedy napisze co z tego wyszło.

duber pisze:zapewne jak silnik chodzi,gdy zgaszony tego niema

jak silnik jest zgaszony to niestety też tak jest.Jak podłączyłem masę w inne miejsce to było jeszcze silniejsze te pierdzenie.Myślicie, że może sprawdzić masę w innym miejscu?

kabel [+] podłączyłem z AKU a mase dałem z bagażnika przy lampie.Kable mam zwykłe gratisowe do wzmaka.Przez co może być te pierdzenie? tak pyr pyr pyr pyr pyr pyr słychać z suba

Kolego z takimi bzdurami piszesz na forum, że aż wstyd.Zdejmij tą obudowę czarną jest na zatrzaski, lekko odchodzi więc chyba dasz rade a jak zdejmiesz obudowę to dalej sam będziesz wiedział co zrobić.

wroclaw_jacek pisze:zastanawiam się czy poradzę sobie z rozebraniem i zmontowaniem deski,

skoro mówisz, że masz garaż i to jeszcze ogrzewany więc bierz się za to sam.Na forum masz opis jak rozebrać deskę.Namęczysz się trochę ale potem satysfakcja będzie bezcenna

jak stoi wysoko jak inne golfy na ori zawiasie to masz normalne sprężyny, chyba że masz sprężyny od benzyniaka bo raczej jest różnica, chyba że się mylę.Wymiana wszystkich elementów metalowo-gumowych zawiechy powinna pomóc.

Miałem bardzo podobną sytuację z tym że u mnie pasek rozrządu nowy okazał się o jeden ząbek za krótki i tak trzęsło, po wymianie poduszek było jeszcze gorzej, dopiero po wymianie paska rozrządu na następny nic nie trzęsie.

Ja bym radził wyjąć podszybie, cały mechanizm wycieraczek oraz przy filtrze kabiny z lewej strony.Można by też rozebrać deskę rozdzielczą (schowek, półkę pod nim) lać wodę z jednej potem drugiej strony i patrzeć.