Zacznij od tego - rozłacz silniczek spryskiwaczy i zobacz czy przepala się bezpiecznik nadal

No nie wiem czy wystarczy tak odkręcić i wyjąć jest o wiele więcej roboty

Szyba mogła pęknąć bo ktoś kiedyś mógł przykleic lusterko na super glu no i po czasie szczeliło. od samego kleju nie pęka jak już to od dociskania tego elementu do szyby ... Powiem tak gdyby super glu był rekomendowany i zalecany do klejenia ich to by nie było kleji przeznaczonych tylko do szyb. Zn...

INO 0 - NIE WYSTĘPUJE KONIECZNOŚĆ WYKONANIA CZYNNOŚCI OBSŁUGOWYCH INO 1 - NALEŻY WYKONAĆ PIERWSZY PRZEGLĄD INO 2 - KONIECZNY DRUGI PRZEGLĄD OEL - NALEŻY WYMIENIĆ OLEJ Tryb programowania wskazań przeglądów : 1. Włączyć stacyjkę 2. Nacisnąć i przytrzymać reset "A" licznika przebiegu i nacisnąć dolny p...

Szyba mogła pęknąć bo ktoś kiedyś mógł przykleic lusterko na super glu no i po czasie szczeliło.

Na nieorginalnych czujnikach płynu tak pokazuje jak jest 90*C to pokazuje 100*C

Obroty przy odpiętym powinny być większe bo ssanie wtedy pracuje na maxa, a przy zapiętej wtyczce odpalanie może być utrudnione ze względu na to że czujnik będzie Tobie pokazywać temp 40*C przy temperaturze 0*C no i ssanie będzie mniejsze.A co do odpalania za 2 razem to włącz zapłon na 10 sek. i spr...

Jak odłączysz kostke od czujnika to powinieneś odpalić bezpośrednio na ssaniu.

Filtry jak każde inne.

To napewno jest czujnik

marek2907 pisze:jaką temperaturę ma silnik podczas jazdy ?? jeśli poniżej 90 stopni to niedobrze. jakiej firmy termostat kupiłeś ??
jeśli Vernet to możesz być przygotowany na kolejną wymianę ( Wachler)

Co Wy tak piszecie że odrazu do wymiany !!!! Ja obstawiam że jest to czujnik temperatury płynu a nie termostat.

Nieorginalne czujniki temp. wody wskazują za dużo przy temp 90*C pokazuje 100*C, najlepiej do zbiornika wyrównawczego włożyć termometr i sprawdzić jaka jest temp. wynik będzie +/- 4*C niższy niż rzeczewisty.

Polecam VWTool i jest po polsku

Nie skasujesz w ten sposób błedów sterownika.