silnik 2E, od czego zatem zacząć?? od sprawdzenia styków??

[/quote]Tu sygnał nie idzie z altka. Idzie z układu zapłonowego dającego impulsy na obrotka.[/quote]
jak zatem sprawdzic w czym wystepuje problem??

Witam, mam standardowy problem ktory dotyczyl rowniez silnikow 1.8 i 1.9 diesla, mianowicie obrotomierz stoi kontrolka cisnienia oleju miga. Odbylem rozmowe z elektronikiem samochodowym, powiedzial, ze w tych silnikach obrotami nie steruje czujnik na alternatorze, (moze sie mylic, nie wiem, dlatego ...

a może masz poprostu przypchany uklad chłodzenia, choć to malo prawdopodobne, ja w swoim MK4 TDI mam bardzo podobną sytuacje ale zaczyna się to w okolicach -8st C, więc twierdzę że to norma, nie ma się czym przejmować jak jade i mam włączony nadmuch nawet na 2 temperatura nie spada.

zdecydowanie podzielam diagnoze kolegow wyzej, u mnie tez tak jest, przy ruszaniu jest gluchy "strzal" tylko i wylacznie przegob!!