absolutnie sam tego nie robiłem. uważam również, że szkoda było marnować na takie coś dwójeczki. dodam jeszcze, że to coś stoi przy uczęszczanej drodze u naszych zachodnich sąsiadów, w jakim celu, nie wiem.

Przy wymianie amortyzatorow zaleca sie takze wymiane oslon i odoi, tym bardziej jezeli oslona jest dziurawa

oceńcie sami, jakość słaba ale był pod ręką tylko telefon

ja brałbym MTS-a np. u Mapeta. Cena niecały tysiąc a jakość ta sama. Chyba, że potrzebujesz tylko na oś przednią lub tylną, to wtedy ten z aukcji. Bo cena nie dotyczy kompletu

Woda w zbiorniku zawsze będzie się gromadziła. Jeżeli nie tankujesz po korek to nawet mając pół zbiornika będą się skraplały opary. Nalej STP do czyszczenia układu jak nie pomoże to stawiałbym raczej na pompę paliwa.

irek19881104, na moje oko to 4 cm. Sprężyny mogą być oznaczane kolorami np niebieskie mogą obniżac o 6 cm ale to raczej zależy od firmy jak oznacza.

[ Dodano: 26 Sty 2010 23:18 ]
No coż... zawsze pozostaje pójść pieszo

New_Man, zakladaj na serie. A jak juz wytłucze, to założysz poliuretan

Dobra decyzja! kiedyś też miałem ten dylemat wybór padł na gwint i nie żałuję

Jeśli nie opuścisz na maxa to za twardo być nie powinno, chociaż ja wychodzę z założenia- nigdy nie jest tak nisko żeby nie mogło być jeszcze niżej :helm: no chyba, że zderzak zaprze o glebę :grin: kit obniża na stałe, a co wtedy kiedy będziesz chciał zejść niżej, zabawa ze springami, a gwint ustawi...

Toshiba, za niecałego tysiąca kupujesz gwinta MTS-technic z 2 letnią gwarancją a sądzę że wytrzyma dłużej więc nie masz się co martwić o to kiedy będzie wymagał regeneracji

kazikb3, może spróbuj wymienić jeszcze filtr paliwa. Pompa paliwa czasami właśnie tak (szarpaniem podczas jazdy) sygnalizuje swój bliski koniec współpracy.

a masz ustawiony zaplon?? mialem cos takiego w poprzednim mkII. mial takie dziwne szarpanie polaczone ze zmulka. ustawili mi zaplon i problem zniknal.

Zobacze co wyjdzie po odpaleniu, z zewnątrz jest suchy, tylko poci się przy pokrywie klawiatury zaworów. [ Dodano : 11 Sty 2010 13:08 ] Passat odpalił, z oporem ale dał radę. Jest jednak jedno ale, a mianowicie złowrogie dźwięki jakie wydawał były dość przerażjące. Chrobot, który umilkł po rozgrzani...

Witam! Przejdę od razu do rzeczy, a mianowicie noszę się z zamiarem kupienia dawcy na SWAP do mojego Golfika (1.6 TD). Chodzi o Passata B3 2.0, cena uważam atrakcyjna bo 1000 PLN za całego Passata. Rocznik 93, mój Golf 90 czyli z tego co czytam w innych tematach p&p. Problem jednak jest inny, a mian...