centralny raczej nie jest orginalny (orginalnie pneumat) znajdz centralke i sprawdz miernikiem czy podaje napiecie przy sterowaniu otwierania i zamykania wtedy bedziesz wiedzial czy jest jakas przerwa na kablu czy padla centralka Dziś sprawdze miernikiem tak jak radzisz i zobaczymy co jest zwalone....

jaki masz centralny pneumatyczny czy elektryczny i jak sprawdziles ten silownik Raczej elektryczny bo siłownik podpinałem bezpośrednio do akumulatora i zadziałał... PS: Na tej niebiesko-białej puszeczce podpiętej drutem do siłownika co wspominałem wcześniej widnieje jakby data 10/91 . To zgadzałoby...

może jakiś bezpiecznik jest za to odpowiedzialny ? albo słaba bateria w pilocie. lub wystarczy po prostu nasmarować :grin: Słuszne spostrzeżenie co do bezpiecznika . Musze to sprawdzić no ale bateria nowa bo już kiedyś mi dała popalić :) Smarowane było......... Zdrugiej strony jakby to był bezpiecz...

Witam !!! Moim problemem na dziś jest k...a centralny zamek :( Nie znam sie za bardzo na tym no ale postaram się Wam drodzy urzytkownicy wytłumaczyć o co biega ... Było wszystko ok od czasu jak jeden z zamków ( od strony kierowcy ) zaczoł się przycinać. Otwierał dzwi ale nie do końca musiałem jeszcz...

Nie. Zastąpiła by gdybyś dorobił śróbę regulacji składu mieszanki (otwór tam jest już na nią) oraz zmienił naciąg sprężyny od klapki (sa tam ząbki do tego). Ale nie spotkałem nigdzie danych o ile ząbków tą sprężynę poluzować do 1.8 w przepływce od 2.0 Powiem Ci jedno... A sprawdzałeś czy chodzi czy...

A czy Przepływka o numerze 0 280 202 130 / 037 906 301 C zastąpi przepływke z numerem 0 280 202 103 / 037 906 301 ???

Do Golfa 2 1,8 gti ....