Witam mam problem z moim Golfikiem 4 1.9 TDI. Od jakiegoś czasu po przekręceniu kluczyka w stacyjce nie załącza się kontrolka od podgrzewania świec żarowych i wtedy nie słychać załączenia chyba zapłonu. Co za tym idzie nie mogę odpalić auta. Dodatkowo dzieje się to podczas jazdy, jadę i auto gaśnie....

Witam Nie potrzebnie zakładałem temat bo widzę że zaczynają się kłótnie. Sztomel ma rację, przy tym silniku są łopatki i jest to oznacznie ALH. Co do turbiny to mówił że nie jest w najlepszym stanie i jest luz na łopatkach. Analizowałem jeszcze wszystko po kolei i przypomniało mi się, że ostatnio ja...

jeszcze jedno pytanie, czy to wina mechanika który robił przy turbinie ?

Witam wszystkich forumowiczów. Mam pytanie do znawców. Posiadam golfa IV 1.9 TDI 90 konnego z 1997 r. z przebiegiem 154 tyś udokumentowanym. Kupiłem go w niemczech rok temu. Od początku był problem z turbiną (przeładowanie). Zawiozłem do mechanika, wyczyścił łopatki i podobno jakiś czujnik był uszko...

Być moze kierownice do czyszczenia, sprawdź sztange czy sie rusza, zrób logi i wrzuć na forum diagnostyka to bedziesz miał pewność. Ile taka przyjemność mniej więcej może kosztować u mechanika ? Sam jak czyściłem przepływkę okręciłem turbinę, ale nie mogłem się do niej dostać i poskładałem od nowa....

t0mal pisze:Możliwe, że to przeładowanie, teraz na dworze jest chłodniej, stąd turbo wiecej dmucha i notlauf pojawia sie wczesniej.

Idz do bagarznika i podaj oznaczenie silnika to bedzie pomocne.

ALH ze zmienną geometrią.

SToRM pisze:

asystent pisze:Przeczyściłem przepustnicę

jaka ty przepustnice czysciles?

Sorki przepływkę

Witam Mam pytanie bo już nie wiem co jest grane. Czytam Wasze wypowiedzi na temat trybu awaryjnego i mam parę pytań. Przeczyściłem przepływkę był taki syf że szok. Po wyczyszczeniu autko wpadało w tryb awaryjny tylko raz. Po zatrzymaniu się, wyłączeniu silnika i ponownym uruchomieniu silnika autko j...