Dzięki za odpowiedzi. Jak się człowiek nie zna, to takie pytania zadaje. Rozumiem, że po prostu źle założyć nie można. Mam mechanika u którego auto robię, więc czas zacząć kompletować zestaw. Gdyby ktoś miał coś z Was na zbyciu do takiego zestawu to chętnie odkupię. Dajcie znać na prv. steniu4 , jes...

Panowie, info o częściach i numerach już była, jak robić też coś było. Czy ktoś może ewentualnie polecić warsztat który taką rzecz wykona przy dostarczonych częściach? Mój dwumas w ALH + 216 mkiv powoli pada. Chciałbym w końcu zrobić to dobrze. Jestem z okolic Warszawy (Mińsk Maz.). Czy ktoś z Was j...

Dzięki, dziś będziemy testowali i szukali. Wcześniej właśnie znalazłem wątek podobny - dwa różne błędy na zegarach zupełnie nie powiązane, w tym samym czasie i faktycznie chodziło o alternator, albo połączenie do alternatora. Dość logiczne by to było, ale zobaczymy wieczorem. Jak będę coś wiedział t...

Witam, Mam problem z moim mk4 TDI (ALH). Otóż przy wrzucaniu wstecznego, ostatnio nawet na innych biegach i luzie (jałowych) na zegarach obroty spadają do zera oraz pokazuje się kontrolka oleju i trzy razy pika oraz dioda klimatyzacji zmienia się na pomarańczową (VAG pokazuje jakby była włączona). J...

Mam do was pytanie odnośnie tych plastików pokrytych gumą. Czy wydaje Wam się że te palstiki gdzie są jakieś rysy na gumowanej powierzchni śmierdzą? Ja mam takie wrażenie w swoim aucie. Wydawało mi się ze jakiś brzydki zapach ma zapalniczka pomiędzy siedzeniami dla tylnych pasażerów i po jej oczyszc...

goskim,
Ja pod koniec zeszłego roku puściłem swojego kata z ALH za 500 zeta pod Poznaniem (Kórnik). Myślę że 250 zł to zdecydowanie za mało.

Mam to samo, bedę wdzięczny jeżeli ktoś coś podrzuci. Nic nie skrzeczy, to nie problem ze sprzęgłem tylko coś z wybieraniem wstecznego. U mnie czasem przy próbie wrzucenia blokuje się nawet naciśnięcie w dół, a czasem po prostu nie mogę ustawić wstecznego. Prosze o pomoc.

Mi też ostatnio zaczęła 1 cieżko wchodzić. Okazało się, że poluzowała się nakrętka, którą reguluje się ustawienie pierwszego biegu i piątki. W którymś temacie było to poruszane - można ją lekko przestawić i powinno być ok. Rozumiem, że nie haczy Ci w sensie zgrzytów tylko ciężko dzwignię na 1 wrzucić?

Dzieki

Sprawdzę to i zobaczę.

Witam, Mam problem ze swoim ALH. Auto dziwnie się zachowuje od jakiegoś czasu. Dzieje się tak na ogół po nocy (czyli jak auto postoi trochę). Wiadomo zima więc jest chłodniej, może to wilgoć - nie wiem. Po odpaleniu gdy wrzucę wsteczny obrotomierz spada do 0 i pokazuje się czerwona kontrolka oleju i...

Z tego co mi opowiadał mechanik przy wymianie nastawika to jest to wyjęcie wszystkiego, wyczyszczenie z brudu, rdzy i innych nieczystości, jeżeli jakieś elementy nie nadają się do użytku są wymieniane (pierścienie, nie wiem czy nie jakiś tłoczek). Pompa jest składana i tyle. Jeżeli chodzi o sam pier...

Mi rok temu padł nastawnik i był robiony. Wtedy tez zaleceniem była regeneracja pompy przy najbliższej wymianie rozrządu. Koszt około 500 zł. Mam też podobno rdzę w pompie dlatego tak się stało że padł nastawnik. I jak wam wszystkim szarpie przy porannym uruchomieniu. Po wymianie nastawnika zniknęły...

Aha, czyli dobrze było:) Ostatnio kąt podregulowałem i auto po nocy pali lepiej, chociaż nie tak jak na ori wtryskach (troche szarpnie czasem), a z tego co słyszałem, to jest to już problem braku nowego programu po wymianie na 216 - cowboy możesz sie wypowiedziec w temacie?

No i ewentualnie dawkę paliwa na nastawniku chyba? U mnie kąt po wtryskach poszedł w dół (wiekszości w górę idzie więc trochę się zdziwiłem) - oddałem do regulacji. Dawkę paliwa na nastawniku pomógł kolega z forum poprawić