Proszę o komentarze i odpowiedź czy ten początek wtrysku jest zły i jak to wpływa na odpalanie na zimno? Według mnie coś jest nie tak, ale wolę zapytać zanim coś będę robił. Jak to naprawić?

Oto dalsze zrzuty z VAGa jakie dziś zrobiłem. Pokazują resztę parametrów. Dawkę mam na poziomie 4.0mg/R Zrzut ekranu z grupy 004 jest na zimnym silniku, więc początek kąta wtrysku jest inny niż na wyższych slajdach przy 90'. Temperatura paliwa przy 90' jak widać na zrzucie. http://images43.fotosik.p...

Mam parę fotek i z tego, co zaobserwowałem to wyprzedzenie konta wtrysku w "tych" stopniach w grupie 004 MB "nie nadąża" za wymaganym. Kąt wtrysku waha się u mnie od 54-57 (w BS i MB jest tak samo) Pytanie czy to na coś wpływa i jak ewentualnie skorygować tę wadę? Poniżej wstawiam zrzuty z ekranu VA...

No ja robię tak samo, tylko u mnie w vagu w bs w grupie 000 w drugiej kolumnie jest wartość jak u mnie 57 a w ms jest już w stopniach i jest 1.3' i nie wiem jak się to ma do tego, co piszesz. Może mam starego vaga albo czegoś nie rozumiem.

Jak to normalna praca a basic settings? z tego, co piszą ludzie na forum to sprawdzasz wartość kąta wtrysku w basic settings w 2 kanale w grupie 000 na nagrzanym silniku. Potem ewentualnie korekcja pompą i żadna filozofia. nie rozumiem do końca twojej wypowiedzi...może rozjaśnisz krok po kroku jak T...

No o ile nie było cofane;) i miało dobrych użytkowników a nie katów...nic nie jest wieczne. U mnie uszczelniacze do wymiany i prowadnice zaworowe, bo kompresję mam 28 w szczytowym położeniu tłoka 30, więc chyba elegancka?

Poza tym to się trochę na samochodach znam i zdążyłem trochę pogrzebać i stwierdzam jednoznacznie, że podstawowe rzeczy jak u mnie są ok żeby nie powiedzieć, że idealne. A i jeszcze 350ml oleju na 10 tyś km to będziesz miał nawet w nowym aucie z turbo dieslem, zależy jak jeździsz. Nie ma silnika, kt...

350ml to dużo i nie dużo. Kompresji pojechanej nie mam bo patrząc wyżej zobaczysz, że jest ok. Mam do wymiany uszczelniacze zaworowe i przez turbo trochę idzie jak każdej trochę oleju pociągnie. Poza tym to wcześniej miałem turbo na dobiciu i brał więcej a palił od strzału. Olej to nie główny wyznac...

Jest trochę lepiej, ale dalej bez rewelacji...temat póki, co otwarty

Jak grzałem świece i po dwa a nawet wiecej razy i nic nie pomogło. Bak mam w porządku. Dziś bawiłem się pompą i nastawnik przesuwałem. Efekt jakby lepszy, choć podskoczyła mi dawka, ale skorygowałem na 4mg/R, dodatkowo zwiększyłem dawkę rozruchową vagiem i jest jakby lepiej bo pali praktycznie od st...

Prąd dochodzi do fajek bo ten test z lampką podsufitki już nie raz miałem a prąd dochodzi bo kontrolką sprawdzałem i świecę na każdej fajce grzałem osobno. Czujniki wporządku mam bo niedawno czujnik temp. płynu chłodz. zmieniłem na oryginał i świeczki grzeją na zimnym kilka sekund (ok. 4 sek.), więc...

Nie wiem już jak sprawdzić te świece żarowe...może źle je sprawdzam. Zrobiłem to na kilka sposobów: 1. Wziąłem kabel, zwarłem jedną jego część do plusa na akumulatorze a drugą kolejno do każdej ze świec. Jeśli pojawi się iskra na świecy oznacza to, że świeca jest OK. 2. Wykręciłem każdą świecę i za ...

Z tego, co wiem i się orientuję to wgranie nowej mapy wtryskowej kosztuje kilka stówek i nie wiadomo czy pomoże. Ja obstawiam pompę na 100% po tym, co już sprawdziłem. Kwestia tylko tego czy nie wytwarza ona odpowienio dużego ciśnienia czy coś złego się dzieje z nastawnikiem pompy. Poza tym ciężkim ...

No to klops...wszystko sprawdzone: - sprężanie (jest 28 podchodzi do 30 na wszystkich garach jednakowo) - wtryski (wszystkie sprawne, choć jeden lekko zalewał i wymieniona końcówka na nową BOSCH) - akumulator i rozrusznik kręcą jak szalone - kąt wtrysku ustawiany pod vaga i wynosi 62, wiem, że lekko...