wszytsko zalezy jak mcno ci trzyma reczny mogl sie zagotowac plyn, spalic lub zerwac okladziny - zalezy czymasz bebny lub tarcze moglo sie nic nie stac a te trzaski to jakis przypadek 20 metrow to nie duzo wiec raczej nic sie nie stalo, skoro nie czules ze jedziesz na recznym to raczej mocno ci nie...

Witam... Był piękny słoneczny dzień słońce raziło w szyby jak i w całym samochodzie. Tak raziło, że Nie zauważyłem na komputerze kontrolki zaciągniętego hamulca ręcznego... Ruszyłem i pojechałem... tak z 20 metrów :( Kiedy już się zorientowałem, szybko go opuściłem i dojechałem parę kilometrów do do...

Hmm... nie zajeżdża mi tu zbytnio VW... Bardziej Bmw, Audi

no nie do końca to jest prawda, po tej dacie weszły do krótkiej produkcji silniki o oznaczeniu ANU i były to silniki 90 KM na pompowtryskach i w nich też montowano turbiny WG a nie VNT a było to w roku 1999. - (taki mały wyjątek). I Kto by pomyślał, że 90 Konne silniki też były na pompo wtryskach. ...

Czyli mam Rozumieć, że Turbo Ze stałą geometrią jest lepsze i mniej do zajechania niż turbo ze zmienna geometrią?

Zajrzyj tu.

http://a2resource.com/electrical/CE2.html

matys27 pisze: i to przeszło testy Euro NCAP

I TO Pewnie z 5-cioma gwiazdkami
W Końcu 10x AIRBAG Robi swoje...

http://www.allegrofun.pl/show/3182

Przeczytajcie dokładnie OPIS Pojazdu i luknijcie na jego Foty...
JA PO PROSTU WYSIADAM I NIE MAM PYTAŃ...
A Wy?

Sztomel pisze:

Dzordz-VwBora pisze:jaka turbinka znajduję się w moim samochodzie mianowicie VW BORA 1.9 TDI 90Koni

to, że masz 1.9 TDI 90 KM to mało nam mówi, musisz jeszcze podać czy masz silnik o oznaczeniu ALH czy AGR bo to dwie bardzo różne turbiny w kązdym z nich siedzą.

JEST TO SILNIK AGR

Mat'y wygluszajace na dłuższą metę są Naprawdę dobrym rozwiązaniem

cinekban87

wojtas4589 Jeżeli jest to Oryginał VW Beta to tak Jednym słowem mogłeś zaoszczędzić 70 zł

Eee może nie będzie tak źle... jak dostosuje się do powyższych wskazówek

Panowie Czujniki znajdują się po obu stronach panelu climatronika i na podszybiu między otworami nawiewu. :) A Jest tylko ten jeden czujnik odpowiadający za temp wewnątrz Z tego co ja sie orientuje, to sa przynajmniej cztery czujniki temp. wewnatrz: 1. czujnik G56 temperatury tablicy przyrzadow z dm...

Radia w VW są kodowane jeżeli odłączysz zasilanie to musisz po ponownym podłączeniu wpisać kod radia. :bigok: Poszukaj go w papierach które dostałeś z książką serwisową do auta a Jeżeli nie ma sprawdź jeszcze w środku w radiu może gdzieś jest zapisany. To są cztwery cyferki więc powodzenia :) JEŻELI...