Widzę że temat ładnie się rozwiną. Nie widziałem że to takie trudne, myślalem że wystarczy podłączyć miernik i odczytać wynik :) W świeta będzie u mnie wujek (elektryk), może on to ogarnie. Swoją drogą, możliwe jest żeby jedna przetwornica podziałała 3 miesiące i się zepsuła , a z drugą niby nową dz...

na wejściu jest ok, sprawdzałem, chodzi mi o wyjście z przetwornicy.

sprawdzałem, tak jak wyzej napisałem, klika żarówek w każdej lampie (projektory mam) i na obu przetwornicach. I na tej nowej świeci na niebiesko. Powodem tej przyczyny prawdopodobnie jest to, że przetwornica wytwarza za male napięcie do całkowitego rozpalenia żarnika, tylko jak to zmierzyc?

to w jaki sposób mozna sprawdzić jaki napięcie jest na wyjściu?

witam, Mój problem polega na tym że jedna żarówka (palnik) świeci na niebiesko a drugi na biało (różnica widoczna dość wyraźnie gołym okiem). Wymieniłem oba żarniki na nowe i dalej to samo, gdy zamieniłem przetwornice to okazało się że na jednej palnik świeci na niebiesko. Przetwornica była na gwara...

Sprawa rozwiązana.

Wymiana nastawnika na zregenerowany rozwiązała problem.

Lipek81 DZięki

Sprawdzilem nastawnik, tylko że nie było to dokładnie jak pisałeś, gdyż u mnie po podłączeniu napięcia było slychac pstryknięcie lecz w czasie zassysania nastawnik sie chował ale jak przestałem zasysac to wracał z powrotem ( wysuwał sie). Nie było tak, że zassałem i sie całkowicie schował i po odcze...

kurcze sory, bo nie kojarze tych nastawników itp.

Podsumujmy:



Z lewej jest nastawnik, który napina linkę która jest zawieszona na tym czymś z prawej?

I prawdobodobnie to bedzie do wymiany bo nastawnik za słabo odbija?

Zeby sprawdzić ten nastawnik to musze podłączać kabelki 12v? Przecierz jak włącze zapłon to tez zadziała, wiem bo sprawdzałem . Sciągnołem obudowe filtra i jak przekręcam kluczyk to tak klapka w gażniku sie ruszy (zamknie sie i otworzy). Sprawdze to w taki sposób czy na kabelki jednak trzeba?

z tego co napisałeś wychodzi ze to chyba jest nastawnik, gdyż obroty rosną po około 1 minucie po uruchomieniu silnika i sa falowania, ale nie schodzą niską tylko tak jak by ktoś trzymał noge na gazie cały czas i jeszcze od czasu do czasu wciskał go mocniej. Mówisz ze regeneracja nastawnika 170 zł a ...

nic nie pomogło ;/ włożyłem pojezdziłem i dalej to samo ;/ wybadałem ze ten cypel z prawej strony gaźnika co jest na nim linka od gazu slabo odbija i dlatego sa tak wysokie obroty, jak go docisne troche do tyłu to wtedy jest ok , ale jak dodam gazu to juz zostaje na wysokich obrotach, odbija ale nie...

wrzuciłem potencjometr do spyrytusu, zobaczymy co z tego wyjdzie

a wiec tak,

wiem juz ze jak odłącze wtyczkę od nastawnika ssawki (nastawnik przesłony powietrza) to obtroty wracają do normy. Moze mi ktos wytłumaczyc jaka on spełnia rolę? Co sie stanie jak go odłącze na dłużej? Mozna tak jezdzić?

ok poszukam, przynajmniej wiem jaki to gaznik dzieki