I'm back :D Teraz napisze juz konkretniej i licze na Wasze opinie. Więc rozpatruję 3 wyjścia: 1. założę Bilsteiny B4 co wyjdzie max 750zł z tego co widze za komplet. 2. założę oryginalne zawieszenie kupione w VW. Dealer (jak uważa) da mi dobrą cene: 740zł za komplet przodów i 500zł za komplet tyłów....

no fakt, jest to przekomiczne ale z drugiej strony, jakby każdy diagnosta robił przeglady sumiennie, to połowa samochodów zniknęłaby z polskich dróg xD

eh, teraz zamiast pisac prace inzynierska bede sie zastanawiał czy obnizyc golfa czy nie xxxDD nienawidze Was! xD haha

no to fakt, wyjdzie "troche" drozej :/ nic no, przemysle to. Poczekam jeszcze na przeglad, zeby mi sprawdzili żywotność procentowa moich seryjnych amoraków.

MAPET: Hmm, jeżeli wierzyć cenom z katalogu Twojego sklepu, to za 560zł są B6 na przód a za 578zl - B8. Gdzie cena na allegro to 650zł za B6. Ten katalog jest wiarygodny? bo zaczałeś dawać mi teraz do myslenia Dobra oferta

Chyba nie bede kombinował, wymienie wszystko na oryginały. Amorki dam B4 a spreżyny zostawie. Do tego zmienie tuleje z tyłu, komplet LEMFORDERa już zamówiony. Fajnie by było mieć obniżone autko, ale na nasze polskie drogi byłoby to chyba niepraktyczne. Przywiązałem sie do mojej miski olejowej xD nie...

b8 to juz za duzy wydatek. Zastanawiałem się nad B6 ale na seryjnych sprężynach, bez obniżania. Co o tym sądzicie? Będzie się fajnie prowadziło?

a co powiecie na zestaw:
eibach pro kit + Bilstein B4

Witam :) Mój golfik AHF jeździ już 14 lat na swoim seryjnym zawieszeniu, powoli zaczyna mi strasznie dobijać na każdej wiekszej dziurze, szczególnie lewa strona... Na wiosne chciałbym sobie, a przede wszystkim jemu :D sprawić nowe zawieszenie. Czytałem duzo opinii na tym forum, ale jest ich tyle ile...

dzieki chłopaki za porade nareszcie bede widział wieczorem ile mi jeszcze piwa w bagazniku zostało :D:D!
Pozdro!

kolego viciorex
jeśli udało Ci sie naprawic ten zamek to podziel sie swoim sekretem, bo mam identyczny problem co Ty. Rozebralem juz wszystko i tak jak Ty, ruszałem wszystkim czym sie dało... I NIC :/

jeżdże już tak ponad 2 lata i jest git jak sie coś zacznie dziać to Was poinformuje

Otwierasz drzwi w czasie deszczu i woda leci do radia. Ze śniegiem to samo. Nie jest to najszczęśliwsze miejsce. taa heeeeektolitry wody wlewaja sie do srodka i zalewają mi pół auta, w tym radio. Staaaary :) nie ma tak źle. Ale nikogo nie zmuszam przeciez do tego rozwiązania. Podsuwam tylko mój pom...

hej ho! :) to ja Wam pokażę mój patencik. Trzymam radio z lewej strony fotela kierowcy. Przyklejone na rzepach z castoramy. Trzymaja solidnie. Nigdy mi sie radyjko jeszcze nie odkleiło. Łatwo i szybko moge je zdemontowac i przełożyc do innego auta, a i nie kusi złodziei bo wcale go nie widac. Gruszk...

ja raczej nie musze sprawdzac czy mi swiatła swiecą, bo swiecą... ale jak zaczynam jechac do tyłu. Jak zwalniam albo stoje to nie swiecą :/