ale troszke go oslabia nieszczelnosc na cylindrach z racji ich owalnosci Co chcesz przez to powiedzieć? Cylindry sa okragle a tloki niestety nie bo by sie zatarly jakby silnik sie rozgrzal. Tlok ma ksztalt elipsy i dopiero po rozgrzaniu staje sie okragly dlatego tez rozrózniamy dwa rodzaje tlokow a...

benzyniaki mają automatyczne ssanie a dleczego diesle nie mają mieć zwiększonej dawki na zimnym silniku? z racji tego ze nie potrzebyja. W benach jest zwiekszona ilosc paliwado powietrza bo na zimnym slabiej paliwo odparowuje a mieszanka musi byc stehiometryczna. Diesel nie mieszanki stehio i nawet...

Szukaczka sie klania. Bylo o tym juz mnustwo. Temat do zamkniecia.

a tak już poza tematem klepania to czy te silniki maja jakiś przyspieszacz zapłonu A gdzie ty w dieslu znalazles zapłon?? Jak juz to kat wterysku sie przyspiesza. zauważyłem że jak go rano odpalam w chłodniejszy dzień to przez chwile ma podwyższone obroty do ok 1 tyś po chwili sam zaczyna je obniża...

zalezy od rodzaju turbiny. im mniejsza tym wieksze miewa obroty. Mniejwiecej 120 tys obr/ min ale z chipem ma podniesione troche cisnienie wiec i obroty rosna do 150-160 tys obr.

Popychacze hudrauliczne nie sa szczelne w 100% i zawsze ujdzie z nich olej a zwlaszcza ze jak silnik nie pracuje dluzszy czas to sila sprezyny zaworowej cisnie na ten popychacz. Po odpaleniu olej musi spowrotem dostac sie do popychacza i zlikwiwowac luz. Jesli to kogos uspokoi to powiem odrazu ze go...

Taka sytuacja jak teraz szkodzi coś silnikowi ? Silnik staje sie wtedy piecem co to produkuje ciepło i dlatego wiecej spali ropki. Temp pracy silnika jest od 60 stopni bo od tej temp nie ma uruchamianych wszelkich systemow pomocniczych przy rozruchu itp czy to w dieselu czy to w benzynie. Robilismy...

AHF rok 1998/99 przebieg 156 tys. Przywieziony z Włoch.

/chyba TTTM bo wczoraj ogladalem w tv jak gosc sie procesuje z lexusem bo cos mu tam sprzeglo nie pasuje oraz biegi wchodza jakos dziwnie. PRzyczyna tych drgawek moze byc kolo zamachowe- nie ze sie juz sypie tylko porpstu takie drgawki powoduje( choc niby wlasnie ma je wytlumiac).

pin 1 i 3 to obwód do ECU Faktycznie. Nie zauwazylem ze ten czujnik jest odwrotnie i piny sie pozamienialy. więc idąc tym tropem równie dobrze możesz przekodować sterownik na automat ... Tego nie zkumałem. A tak na marginesie to czemu dostaje ta dwumasa w tylek przy rozruchu? Chodzi oto ze najpierw...

Moze ktos wie jak sie charakteryzuje przebieg opornosci na tym czujniku temp. ale nie na obwodzie idacym do szafy tylko do ECU. Dane ktore podal kolega wczesniej to sa z autodaty i tam chodzi wlasnie o obwod na zegary.

Zwiekszeniu. Mi wrosla o 3-4 mg ale ja moglem podwiekszyc tylko do 32808 czyli malo. Pewnie gdzybym moglo podciagnac tak do 33000 to by juz palil od strzala ale to wymaga zmiany softu albo pogmerania ory vagiem.

Ja moze spytam czy w waszych TDI tez tak jest ze silnik drga( albo to nie silnik ale takjakby spadal ponizej obrotow jalowych) z tym ze to sie dziej gdy dojezdzam do skrzyzowania i mam na luzie. Dopuki kola sie tocza to sa drgania a jak juz sie zatrzymam do zera to juz jest okej. Dziwne to troche al...

po co grzać świece po uruchomieniu silnika ? jest to zbędne i skraca ich żywotność, do szybkiego odpalenia silnika wystarczy podtrzymać grzanie przez 3-5 sekund przed uruchomieniem silnika i wtedy odpalić. Nie chodzilo mi o grzanie swiec tylko o rozruch z dawka jak przy zimnym. Nie wiem czy da rade...